公交车乱变道、乱鸣号、乱靠站等陋习，一直为乘客所诟病。结合交通大整治，今天起沪上公交公司展开全面自查，对公交车司机的违法行为实现有错必纠、违规必罚，通过严格管理提升驾驶员的安全意识，规范驾驶行为。
  

今天早晨7点，在重庆南路建国西路附近的公交车站上，公交巴士集团的安全管理员已经上岗。这个车站有近十条公交线路，承担着主干道的运营。由于到站车辆多、易集中，乱靠站的现象也比较突出。例如这辆公交车，停靠位置距离站台超过一米；在它后方的车辆，还没进站就已经放客，而经过车站停靠位置又径直开走。记者发现，这样的情况并不少见。对于乘客来说，公交车停靠间距大，上下车时就会与非机动车碰头，不太安全。
  

根据公交企业的相关规定，公交车站最多停靠三部车，第一辆车要靠前不留空，第三辆车要二次靠站；同时，停靠间距不得超过50公分，避免非机动车在空隙中穿行。现场，两名安全管理员一个拍摄一个记录，发现和掌握不规范的驾驶行为后，随后就将反馈给公司和车队，要求整改。  
  

不过，企业坦言，有时因为路况拥堵司机赶时间、社会车辆占用车站停靠、乘客不等靠站就拍门上车等问题，造成公交车驾驶员的乱停靠现象成为了陋习，这方面的安全规范意识不高。以巴士集团为例，从目前的检查情况看，规范靠站率不到98%。看起来很高，但由于驾驶员有1万多名，百分之二到三也就意味着两三百名，这个数量反映在实际道路运营中，影响还是不小。
  

为了有效纠正陋习，提高安全行车意识。在此次整治中，巴士集团将针对多条主干道上公交线路集中的车站进行全时段、持续性的现场检查，做到有错必纠。违规驾驶员还将视情面临绩效考核、岗位级别等一系列处罚，包括扣除当月安全奖，影响个人岗位级别、全年年终奖发放等。

（看看新闻网记者：谢丹青）