今天，上海各站发送旅客76万人次，创下了春运单日旅客发送量最高峰。在人来人往的虹桥火车站里，人们归心似箭，而对铁路工作人员来说，这却是一年一度的大考。跟着我们的镜头，一起去看看虹桥火车站的两位普通工作人员，在春运里的一天，是如何度过的。

春运进入了最高峰，上午10点，虹桥火车站已是人潮汹涌，当班站长孙隽开启快速巡站，这是她经历的第26个春运。

孙隽一边巡视一边介绍：“乘坐地铁来的旅客，都会涌入这个通道进入候车室。那么等后续客流再高的时候，我们会把这个通道封掉，然后引导旅客走南北两个通道绕行。旅客从上面下来的时候，很容易在这里滞留，会找两个工作人员过来，帮助旅客拉一下行李。像这个检票口，因为两趟列车发车时间隔得太近，候车的旅客太多，那么再过一会儿就会造成中廊道的积压。”

果然，不出2分钟，孙隽刚说的检票口前，旅客越聚越多，主要通道上的旅客只能绕道而行。

对讲机里传来声音：“3309和1667（车次）人太多了！”孙隽立即通过对讲机回应：“提早放客吧，准备。”“收到。”

她的神机妙算令人惊叹，有了精准预判，再加上当机立断的应对，很快，检票口前就恢复了秩序。孙隽说：“每小时客流达到2万的时候，我都要出来巡视一次。春运期间这样的情况，我每天都会出来巡视七八次左右。”

如果说，值班站长是车站里的“大家长”，需要统筹大局、处理突发，那么站内的“心尚”服务站，就是贴心小棉袄。

“你一个人出行是吧？”心尚服务工作室的工作人员王骏椰在一位旅客身边询问。“对。”旅客小刘回答。“好，那我们现在去检票口，早一点过去。”

小刘是一名盲人推拿师，这是他第一年外出打工，也是第一次经历人山人海的春运，"心尚"服务站的王骏椰开启人肉导航模式：“你要不搭在我的肩膀上？到时候有什么帮助可以跟车长讲。到站有人来接你吗？”“有。”小刘答。“到站到时候我会联系人的。”

王骏椰带着小刘，一路穿过人流、通过闸机，送上列车，还约定，等他回上海时，还会在车站里接他：“提前祝你新年快乐！”小刘很感激：“以前这个车来了没来，我们心里都没数。那个显示屏，我们又看不清。以后出去的话，没有很大的顾虑，会很放心。”

刚送完小刘，王骏椰回到服务站，春运高峰期间，这里每天要接待超过300组旅客求助，短短五分钟里，小王已经接待了近10组旅客。

一位旅客求助：“能不能帮忙引导到残疾人车厢？”“要找个位子坐一下，因为尾骨有伤。”

王骏椰说，要把每位旅客的需求记清楚，秘诀就在这些五颜六色的便签里。她解释道：“根据不同颜色的便签，可以快速地找到旅客，根据他们不同的需求，在一分钟之内，帮他们找到一个解决的方案。”

春节期间，虹桥火车站通宵运营，工作人员的在岗时间也自动延长。临近午夜，候车大厅已经渐渐安静，值班站长孙隽又对通道、各个检票口进行巡查。

孙隽叮嘱工作人员：“很多旅客都是在边上都已经睡着了。所有列车放客之前，你们到廊道里面、候车室各个角落都去多宣传一下，引导一下，不要有旅客漏乘的情况发生。”

而王骏椰则忙着仔细备注第二天的预约工单，要和同事做好交接。直到凌晨1点，奔波了一天的两人才终于在休息室相聚，吃口泡面，闲聊上几句。

王骏椰拿着泡面说：“你来分吧，我有点手抖，轮椅推得手抖。”孙隽笑着回应：“你是手抖，我是脚抖。今天走了大概快三万步了。”

对于铁路人来说，每年的春运都是一次大考，能让旅客们平安顺利的回家，所有的忙碌就都值得。

王骏椰感慨道：“有的时候想到自己父母在外面的话，我可能也希望有人帮助他们。跟我们说谢谢的时候，我们觉得很多时候所付出的辛苦都是值得的。”

孙隽也说道：“我们所有的（付出），能够帮助到旅客的，能够让他们安心温馨回家的，那么我们也就满足了。”

我们要感谢春运期间，每一位在岗人员的坚守，有了他们的守护，让更多人的回家团圆路，更安心也更顺利。