叶臣是上海一所高中的语文老师，他对苏州河的历史文化如数家珍，组织学生漫步苏河，也是他特别的课外研学方式。但有一次经历却让他印象深刻：“因为我们从外白渡桥一直走到我们的终点，所以走到西藏路桥的时候，就是有一半的学生和我说，他们要去买水要去上洗手间。”

叶老师和记者分享苏州河人文行走的一次遗憾

叶老师告诉看看新闻Knews记者，这场沿着苏州河的"人文行走"，碰到了"如厕难"的尴尬。比如从从乍浦路桥走到河南路桥，仅在四川路桥附近看到一处公共厕所的标识。但这个厕所，需要绕一大个圈，走到崇明路后才能找到。而从四川路桥到上港邮轮城附近，1.5公里的岸线上也仅有一处厕所。

从地图上看，几个厕所相去甚远

叶老师表示自己对这里周边比较熟悉，所以会提前做好买水、上厕所的准备，但这对人生地不熟的游客来说多有不便。

预计到今年年底，苏州河沿线将有65座厕所

看看新闻Knews记者从绿化市容局了解到，目前苏州河沿线已经建成开放使用的厕所是40处左右，还有20处规划在建拟建，预计到今年年底，苏州河沿线将有65座厕所，能基本满足250米服务半径的要求。那么，除了厕所难找，苏州河岸线还有哪些需要提升的功能呢？

杨东是一位长跑爱好者，现在他常会沿着贯通的苏州河步道，一路跑，一路欣赏两岸的风景。对于苏州河的贯通，整体他还是非常满意的：“整个跑步的连贯性要比以前更好了”。不过，杨东也提出了更高要求：“我们这里整个配套服务，我认为还有一个提升的空间，你比如说商业的售卖机，还有一块就是，是不是有可能再提供一些寄存衣物的设备。”

此外，杨东还告诉看看新闻Knews记者，在苏州河健身步道内，常有垂钓者光顾，还违规越过护栏沿河钓鱼，此外非机动车占道，桥下空间堆物等情况也时有发生。

不少市民和杨东一样，希望岸线上能有越来越多的配套服务，管理能越来越精细，让苏州河不仅走"通"，更能走"好"。

如何让上海市民的后花园越来越美，曾任政协委员的凤懋伦，长期关注苏州河的发展，为此，他写过近十份提案，最近，他又提交了一份新的提案，打通堵点、实现贯通之后如何实现宜居，他建议各区段应该联动起来，通过新增和内部挖潜的方式，进一步完善配套设施，为市民游客服务：“我们可以把沿途的单位，相关的商店能不能有一个方便市民方便的地方，另外我们的移动厕所 无人厕所也可以作为安放点。”

目前，针对苏州河沿岸钓鱼、违停等不文明现象，相关部门也正在进行立法调研，为滨河岸线的管理提供制度保障。上海市"一江一河"办 苏州河贯通项目负责人陈丽红 介绍目前在进行的立法条例的指定和完善将可以为我们滨水地区的公共空间管理，提供根本性的法规。

此外，苏州河沿岸一些重要节点区域，也将加快实施"明星工程"，力图通过示范性引领的打造，使苏州河沿岸加快成为上海宜居生活的典范示范区。陈丽红解释由于苏州河两岸的话我们大部分是建成区所以它提供的空间资源非常有限：“因此，针对苏州河现在的现状我们是提出了贯通加提升，就是在贯通中也注重品质的提升。”

（看看新闻Knews记者：赵一凡 摄像：徐进 吴振华 蒋文越 王思远 编辑：王珏）