现在贷款买车成了很多人的选择，在这个契机上，资本开始涌入汽车零售市场，也衍生出了汽车新零售的概念。

电商领域的汽车消费乱象得先提一提，上毛豆，3000元新车提回家……各种广告让人眼花缭乱，让人十分心动。

但是，广告词里面“开新车”和“弹个车”一个开一个弹，这两个字大有学问，因为一不小心你开的或者是弹给你的可能不是一台车，而是一个坑。

10月下旬，记者应聘进入毛豆新车网深圳宝安店，办公地点位于一栋写字楼的11楼，挺大的毛豆新车网分店，看不到任何一款车，只有销售人员在疯狂打电话。

销售人员打电话的联系方式从何而来？记者注意到毛豆新车网的网页在设计上，每一步都跟手机号码捆绑，比如你点击某辆车的图标，就会弹出一个输入手机免费咨询低价的对话框，输入号码之后，进入的页面居然不是此前点击查询的车辆，而是再次进入毛豆新车网的主页。这个时候你的电话就已经被销售人员获取了。

哪怕你没有注册手机号码已经被记录在案，此后销售人员会各种打电话，甚至添加你的微信。

记者暗访发现毛豆新车网号称3000元“开新车”，而不说买新车，其中是隐藏着秘密的。”其实我们这种就是金融以租代购，卖出去的车都挂我们公司的牌照。”一位销售顾问介绍。

随后记者也应聘进入弹个车，新车往清湖店品牌形象店，号称的一成首付弹个车，低首付购车同样采取的是“以租代购”的模式，也就是说消费者以为低首付买新车，事实上只是“租辆车”。车辆第一年记在公司名下，消费者租用一年才能转入名下，然而你在毛豆新车网上看不到任何租用一年的字眼。

不少消费者糊里糊涂地就接受了以租代购的条款，给随后的用车带来了极大的麻烦。家住龙岗的王先生在2017年通过“弹个车”天猫旗舰店交了一成首付13600元，购置了一台指导价为136000元的斯柯达明锐汽车，可是就在今年7月的一个深夜，他的车被开走了。

王先生：“后面我就去派出所报警说我的车被偷了，然后过了第2天大搜车公司就给我回电话了，这个车现在公司给拖走了，要给一个拖车费，然后2000块，再交一个保证金交1万多，因为这个车当时拖走，也就在我们这个深圳龙岗这个附近也就几公里，他让我给2000块钱的拖车费，我就感觉很不可思议。”

王先生坦言因为生意繁忙，忽略了导致一个月还款逾期，而弹个车新车网竟然在没有通知他的情况之下，用备用钥匙将车开走。报警后之所以不受理，因为车是登记在弹个车新车网名下的，这让他有苦难言。

“而且他是半夜凌晨三四点钟偷偷摸摸地把车开走了，我当时车上所有的证件、身份证、工作证，我第2天上班都上不了，把我车上还有现金，但是他也没给我寄，他说现金不能通过快递寄，我车上面还有一块玉佩，他后来打电话也是说这块玉找不到，他让我提供证据。我自己开的车，我不可能我天天下车的时候，还要把手机整个从车头到车尾全部拍一遍，我车上有哪些东西？”

所谓低首付、零首付开新车提回家，你真的只能开只能提而已，实际上你只是拥有车辆使用权，新车第1年落户在公司名下，这就会给后续用车带来很多的麻烦，真遇上事儿，很多人可能就有苦说不出。

除了能做到裸车指导价一成首付之外，毛豆新车网还能做到4年分期，消费者提车只需要缴纳3000元的押金即可，不用自己缴纳购置税，保险费，无论怎么看都十分诱人。但是记者发现，公司内部员工自称领导都不在公司买车。

记者调查发现，弹个车模式与毛豆新车网如出一辙，不同的是弹个车审核贷款资质是通过支付宝、芝麻信用分评估并用支付宝进行还款。此外弹个车还多了3000元的购车服务费，而这3000元单独支付不退回的。

“我们靠什么赚钱？这个是我们靠吃的，就是它的一个裸车价格，像很简单，10万块钱的车，它可能在设计上可以优惠1万多或者1万块钱，那么我们这是没有优惠这1万块钱，那么我们赚的就是中间差价。然后3000服务费是客户另外付的。”一位销售人员表示。

按照弹个车官方声明，所谓的服务费是指车辆在销售、转运、接车、验车上牌等环节的服务费用，根据车价不同，从3000元到6000元不等，记者调查发现，这个费用其实就是披着外衣的金融服务费。

除了金融服务费，弹个车更多的是靠分期利息赚取利润。弹个车和毛豆新车网分期利息究竟有多高？

有消费者算了一笔账，以19款宝马320时尚型轿车为例，按照4年分期来计算，传统4S店整车所需费用为301,032元，弹个车所需费用则为411,604元，费用高出近11万元。

但是面对消费者的咨询，他们都通过各种话术偷换概念来掩盖利息高的事实。

记者算了一笔账，毛豆新车网分期年利率高达12.5%，弹个车新车网的分期年利率高达12.3%，这是传统4S店分期利率的近4倍。而这一数据与记者拿到的一份弹个车分期贷款合同上的年利率14.74%基本吻合。

不过这份合同上的数据被包装成了看似很低的日利率0.04096%。

那么既然利息如此高，消费者为什么在购车的时候不容易发现？记者调查发现，由于是以租代购，消费者第1年的分期付款，其实还的是首付的贷款，相对来说月供很低，第2年转入名下之后才是真正的尾款分期。东莞虎门的张女士，直到今年9月份，月供满一年之后，准备将车过户到自己名下的时候，才发现了高额的贷款。

“当时挺开心的，我想一年到期了，我供完了可以过户，但是10月3号的时候，我看到后台的那个分期方案的时候，12万不到的车子居然4年的话下来算下来或者是将近18万，这个车就算一次性买单的话，也比市面上贵了四五万块钱，我觉得被骗了之后投诉无门的时候真的很痛苦。”

买车容易维权难，无论是张女士还是王先生出现纠纷之后，都只能电话联系弹个车新车网在杭州的大搜车公司，然而大搜车公司处理售后的态度和效率，让他们疲于应付。

买个车还得斗智斗勇，这谁受得了？针对我们记者调查当中发现的问题和套路，市民该怎么样防范，而法规又会如何完善？

人大代表陈春生表示：“互联网金融给现代生活带来了很多便利的服务，也产生了很多乱象，存在不少消费风险。一、交易信息不对称。二、商家不够负责任。三、消费者缺乏更加合理理性的消费认识和风险的防控能力。为规范市场经营构建更加健康的网络金融环境，希望政府相关行业能够采取更加积极主动的管理办法措施，加强管控力度，加强必要的宣传，更好地利用科技的优势创造优良的网络经营环境，使消费更安全更放心。”

（素材来源：深圳都市频道《第一现场》  编辑：陈佳雯）