日前工信部公示《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目，聚焦隐藏式车门把手暴露出的控制逻辑潜在安全风险、识别操作难、断电失效、夹手等问题，还存在潜在逃生、救援风险——碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式内外门把手失效，增大救援及逃生阻碍；无明显统一标志，增加紧急情况下的操作难度。

对此中国汽车工业协会副秘书长师建华认为，车企造车要有敬畏心，要把安全性放在第一位，而非对科技感的一味追求和宣传。

与此同时，工信部还公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，截止日期为2025年6月7日，该标准将针对隐藏式车门把手带来一系列安全层面的要求。

这或许意味着被吐槽多时的隐藏式车门把手，即将退出历史舞台。