从湖南株洲到马来西亚吉隆坡，直线距离3000多公里，中国中车株机公司的数十名员工远涉重洋开拓市场。从“走出去”到“留下来”，在“一带一路”倡议下，中国中车积极探索从产品输出，到产品、技术、资本的全要素输出，实现与“一带一路”沿线国家和企业的共同发展。

作为最早“出海”的中方一线员工，6年前，李应召和30多名同事一起前往马来西亚，参与中车在当地子公司的生产和维保。初到国外，融入多元文化、更好地与当地员工合作，是许多中方人员面临的首要任务。

“虽然我们那时候英语也是一般般，但是我们也会用这种很蹩脚的英语跟他们努力地沟通，让他们讲出自己内心的真心想法”，李应召说。

为了真正实现由“产品输出”向“输出技术、服务和管理”等的转型升级，中方员工们不仅言传身教，还设计出教学读本，帮助当地培养起了一批本土的轨道交通装备技术工人。

凭借着越来越默契的配合、协作，以及良好的信誉和产品质量，中车株机先后在马来西亚市场收获动车组、轻轨车辆和电力机车等多种产品订单，并在当地建立了生产研发和维修保养基地。

当前，中国正有序推进钢铁、装备制造、汽车、电子等十多个重点领域国际产能合作，并在沿线国家设立了超过50个境外合作区。下一步，加强与“一带一路”沿线国家的政策对接。同时，加大金融支持和创新力度，将是促进国际产能合作的重要推动力。

（看看新闻Knews记者：金普庆 姜涛 实习编辑：祝闻豪）