相约浦江、共享未来。第三届中国国际进口博览会即将拉开帷幕，它的举办会给全球企业提供怎样的新机遇？坚持开放、扩大进口，它的举办又能对促进国内国际两个市场深度融合、加速全球经济复苏注入怎样的新动能？《与世界对话：进博之约》，邀请全球500强企业董事长、CEO，国际经贸合作组织负责人，共同探寻疫情之下全球经济化危为机、互利共赢之道。

作为最早进入中国市场的美系车企之一，通用汽车在华销量曾于2017年达到破纪录的400万辆。不过，之后连年失速，最近才开始回暖。通用汽车全球执行副总裁兼中国公司总裁柏历认为，对于通用的在华复兴大计，即将到来的进博会显然无比重要。

柏历：进博会是一次绝佳机会

近日，通用汽车披露最新数据：今年第三季度其在中国市场零售销量同比增长达到12%，两年来首次实现季度增长，可谓是打了一场漂亮的翻身仗。自2011年以来，中国一直是通用汽车全球最大的单一市场。不过最近几年，通用中国的表现却不尽如人意。市场占比自2017年的14.3%，下降至2019年的12.2%。

今年4月，柏历履新通用汽车中国公司总裁，通用对其在华产品线进行了新一轮的全面调整，将重点放在电动汽车和智能驾驶技术上。今年前三季度，通用汽车旗下新能源汽车累计销量同比增长超过翻番。今年8月，通用汽车在上海宣布，未来五年将集中火力，为中国市场正式提速。

柏历表示，新冠肺炎疫情的暴发，对通用汽车来说无疑是个严峻的挑战。第一季度，中国汽车市场需求低迷，通用汽车调整了排产计划，根据业务需要调整投入。得益于中国政府防控措施的精准有效，疫情很快得到控制，通用汽车开始有序推动复工复产。加上中国政府针对整体经济的调控，汽车市场在第二、三季度快速回暖，通用汽车的销量也随之反弹。

而这个时候又恰逢上海要举办第三届进博会，在柏历看来，这是一个展示通用最新产品、技术和服务，以及向消费者介绍未来趋势的绝佳机会。

柏历："深耕中国，服务中国"

柏历告诉看看新闻Knews，通用汽车的策略非常明确，即本地生产、本地销售。可以总结为"深耕中国，服务中国"。

10月26日，通用汽车宣布升级其位于上海的前瞻设计中心，将更多地参与全球产品的设计。

升级工程将对现有设施进行全面升级、扩建，计划于明年第二季度完工。扩建后的前瞻设计中心将成为国内领先的一站式汽车设计中心，为中国和全球其他市场设计概念车和新能源汽车。

面对疫情带来的供应链危机，柏历介绍，通用汽车在中国推出第三代全球电动车平台时，所有主要零部件都将实现本土化。不仅着眼于一级供应商，还要下沉到二级供应商，专注于更深层次的本土化发展，真正做到“深耕中国，服务中国”的原则。

柏历：上海的人才、营商环境政策行之有效

深耕中国，基于的不仅是中国市场庞大的消费力，更是对营商环境和人才水平的认可。

柏历表示，上海已成为聚集顶尖汽车设计人才的高地，这里不仅有本地人才，也有外来人才，综合能力非常强。其次，从政策环境角度来看，上海政府给予了通用汽车极大的支持。上海是一座国际化大都市，为全球企业创造了良好的营商环境，也吸引了大量的国际化人才。这些条件就像一座大熔炉，为通用汽车在华发展提供了有力的支持。

的确，相信这一年对很多企业来说，都是充满挑战的一年，当然也是蕴含着各种各样的机遇。相信只要关注中国市场，能够加入到中国经济“双循环”战略中去，在中国市场深耕的这些企业，都真正能够分享到中国改革开放的红利。

（看看新闻Knews记者：杨龙跃 编辑：黄涛 王仲 赵歆）