年年相聚，不少进博会的“头回客”变成了“回头客”，进博会的“朋友圈”不断扩容。今年参展的3000多家全球企业里，有约200家企业连续6年签约参展，约400家企业时隔两年以上回归参展。

“爱达·魔都”号的全套电力推进系统，由中国船舶旗下外高桥造船与全球领先的电力和自动化技术公司、来自瑞士的ABB共同研制，而双方的牵手要追溯到首届进博会。

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号体量大、技术含量高，光零部件的数量就多达2500万个，相当于大飞机C919的5倍，复兴号高铁的13倍。大型邮轮成功建造交付的背后，正有赖于产业链各方的通力协作

六年来，双方的合作没有停歇，在加快探索船舶电力化、绿色化和智能化转型方面，获得了双赢。如今，从芬兰赫尔辛基到上海临港，ABB已在两地设立工厂负责不同模块的生产。

ABB船舶与港口业务亚洲、中东及非洲区负责人欧德纳说，“我们和中国主要的船舶制造企业 、船东企业等，都保持着十分良好的合作。未来，我们也将继续加强与中国船舶制造行业与企业间的合作。”

作为进博会的老朋友，连续第六年参展的ABB公司，今年将展示超过50项前沿的产品和数字化解决方案，包括首发新型测量产品、智能电气产品以及面向钢铁、有色金属行业的智能制造解决方案，继续深耕中国市场。

ABB（中国）有限公司总经理康亮表示，进博会是非常重要的贸易活动，也为我们提供非常珍贵的展示平台，在前五届进博会上，我们已经展示了超过200项先进的产品和数字化解决方案。通过进博会这一平台，为我们带来了非常积极的作用和商业的成功。

在ABB看来，中国是全球第二大市场，也是重要的研发和制造中心。目前，ABB已签约第七届进博会企业商业展，提前锁定2024年进博会入场券。