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从上海到香港,睡一觉就能到!

2024-06-17 23:24:34 看看新闻Knews记者 刘奕宁

从上海到香港,睡一觉就能到!沪港间夕发朝至动卧列车6月15日首发,行程耗时缩短8小时,全程11个多小时,“一地两检”一次性办完出入境手续,深圳北、杭州东等经停站也能随时下车。透视记者也踏上了这班首发列车从上海虹桥站出发,跟着镜头,我们一起坐上列车。


6月15日晚上8点多,透视记者坐上了从上海到香港的首趟夕发朝至高铁动卧列车D907次列车。从上海虹桥站上车,去往香港西九龙。



列车长429米,总共16节车厢,13个动卧车厢、2个二等座车厢和1个餐车。4人一间的卧铺位,配有一人一份的零食盒,还有洗漱小包,每位售价800元起,二等座售价622元起。


因为是夕发朝至的列车,历时11小时14分钟,第二天一早七点半到香港,车上的时间完美匹配睡眠时间,所以,软卧真的很抢手。“我卡点抢的票,就6月5号中午卡点抢的。”“我也是卡点抢的,主要没坐过动卧,想试试。”“可能无票的乘客会比较多,确实太热门了。”


隔间里、过道上、餐车中,都热热闹闹的,不同的乡音汇聚一堂,无论是新朋友还是旧相识,都仿佛有说不完的话。



聊饿了,还能尝尝港式冻柠茶、鸳鸯奶茶等特色饮料,28元一个大杯,还有丰富的夜宵向吃货朋友们开放。


虽已入夜,但热闹的车厢里依然人声鼎沸,记者也随机采访了一些旅客:“我们三个刚刚正好坐在这边,然后跟这个兄弟就是刚认识的,正好‘三缺一’。”“我们是一家在深圳的新能源电池公司,这几天上海办全中国最大的那个光伏展会,那我们正好早上出发的时候被通知航班取消了,只能赶紧改签,但是机票的时间又特别不合适,靠着缘份坐上这趟车,感觉见证了历史。”“我是特地改的航班,我把机票退掉了,然后就改到了这个列车,因为这列车上有很多好朋友,这是一个很好的很青春的回忆。”“真的平时没有这个机会聊天,今天通宵了,不睡觉也没关系了。”“在上海好多年了,大概六七年了吧,好久没回香港了 所以我回一下。”


沪港社团总会常务副会长麦德铨也称自己“这次还有另外一个任务的,因为我还负责一些香港的社团,或者沪港社团总会,还有沪港青年会里面也有身份,在下个月带750个中学生来上海交流,计划分9条路线来了解上海,所以我等于是来踩点。”



此次首发的京港、沪港间夕发朝至高铁动卧列车,是由北京、上海、香港三地间原来的普速直通车提质升级而来。"Z"字头升级"D"字头,速度更快,让香港与内地的距离似乎也变得更近了一点。


升级后的京港、沪港高铁动卧,通关模式也大幅优化,从原来的香港、内地“两地两检”,变成统一在香港西九龙站实行“一地两检”,一次性完成内地和香港的出入境程序。每周五、周六、周日、周一开行,来体验浪漫的双城记吧!


港铁公司过境铁路总管王家明表示:“高铁香港段开通5年多以来,目前已经连到内地高铁网络的78个站点,便利的跨境高铁服务,让香港可以进一步融入国家发展大局,有助香港在经济、社会方面持续发展,推动香港前行。”



高铁动卧的开通,让“得闲饮茶”、来上海城市漫步的约定成为一场令人心动的双向奔赴,获益的远不止沪港旅游业,如今,沪港合作已从最初的经贸领域扩大到卫生、旅游、文化、教育、城市治理等各个领域,城际间通勤工具的优化升级,换来的是效率的提升与流动的顺畅,双城的合作无疑也会更加紧密,共创机遇与发展。

编辑: 尤颖慧
视频编辑: 王岑峰
摄像: 涂鹏程
责编: 李吟涛
版权声明:本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载
关键词: 沪港高铁D907次上海虹桥西九龙

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