随着智利车厘子进入新产季，智利车厘子进口中国的运输时效也迎来了新速度。南航与东航的全货机先后降落上海浦东机场，双双将运输时效刷新至24小时以内，实现了从智利果园到中国市场的“一日达”。

今天（11月18日）中午十二点，随着南航CZ2582货机航班满载的78吨智利车厘子平稳降落在上海浦东国际机场，南航物流全新开通的上海浦东直飞圣地亚哥货机航线圆满完成首航任务，这是南航首条南美货机直航航线，同时也是目前中国大陆最长的货机直航航线。据了解，此条新航线由波音B777F全货机执飞，是车厘子专机航线。该首航航班从智利圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞，经洛杉矶技术经停后直飞上海浦东国际机场，将中智贸易的物流运输时间压缩在24小时内。

南航冷链物流有限公司总经理李海波提到，昨天还在智利枝头挂着的车厘子，今天晚上就可以供应中国消费者的市场，这比传统的耗时2到3天的多式联运以及20到30天不等的海运方式相比时间大幅的缩短。未来，南航将持续加密国际货机航线网络，让更多中国产品走向南美，也让南美优质商品更快送达中国消费者手中，为中外经贸合作注入源源不断的新动能。

在上海市海关、民航局、机场等单位的支持和指导下，该航线将联动圣地亚哥与上海两大枢纽，构建“空运+分拨”的综合物流服务体系，推动贸易合作从单一商品运输，向仓储管理、区域配送、供应链金融等高附加值服务领域拓展，为本土企业参与中智双边贸易降低门槛、搭建平台，也为中智在绿色能源、数字经济等新兴领域的国际合作筑牢物流支撑，进一步畅通中外经贸循环。值得注意的是，南航物流于今年10月正式运营的南航冷链物流公司，以“生态共建者”的定位，依托南航广泛覆盖全球航空网络，打造“物流+贸易+产业”三位一体生态闭环，重构全球生鲜价值链。

这条新动脉，带来效率与规模的加速度。该航线每周可为市场注入约500吨的新鲜运力，每一批完成清关的车厘子，将第一时间被送往上海主要的批发市场，随后以上海为枢纽，快速分拨至全国各地的商超货架。上海惠展国际贸易有限公司总经理王文杰分享，此次南航直航新航线的开通丰富了为企业提供了更多选择，也对车厘子在国内的市场价有一定影响，效率更高、新鲜度更高，但价格更亲民。近期的三勾车厘子5公斤售价在650元至680元之间，比去年降低了50至80元。

智利是首个与中国签署自由贸易协定的南美国家，与我国在农产品贸易领域合作密切，已连续十多年位居中国车厘子进口来源地之首，与此同时，中国也是智利车厘子的最大出口市场，每年智利超过90%的车厘子出口到中国。根据初步预测，今年秋冬季到2026的春季智利车厘子的出口量预计将达到1.31亿箱，比上季略有增长。这一庞大贸易量的顺畅运转，离不开日益高效、完善的跨境冷链物流体系作为坚实保障。

同样以“24小时”刷新智利车厘子进口中国运输时效纪录的东航自有包机“东航冷链号”CK292货机，昨晚（11月17日）十点也满载88.75吨智利车厘子飞抵浦东机场，正式拉开了新产季东航车厘子自有包机运输的序幕。事实上，此前，东航已通过外采全货机等多种渠道将超1100吨当季车厘子陆续运抵鄂州、上海、郑州、深圳、合肥、宁波和中国香港等多地口岸。除此之外，东航冷链运用“东东测”温控监测系统和“飞来鲜”智能调度平台等数字化工具，实现智利车厘子从采摘、预冷、跨国运输到国内清关、分拨的全流程透明化管理，让国内不同地区和城市的居民都能以更合理价格享受到更优品质的进口车厘子。

东航物流旗下东航冷链项目经理蒋穆清讲到，十一月、十二月、以及年货节是消费的旺季，希望通过航线优势将更多的南美美味带到千家万户。

近年来，穿梭于中智之间的生鲜货运班次越来越密，品类越来越丰，时效越来越快。这颗“飞越半个地球”的冬日甜蜜，正以前所未有的轻松姿态，从遥远的异国果园，“飞入”更多寻常中国家庭的果盘，成为触手可及的时令享受。