最近，不少家住闵行区君莲幸福苑的居民向记者反映，小区的地下停车库建成超过10年，却一直没有开放，车主们不得不天天抢车位，甚至绿化带、消防通道也都被停满了车。那么现成的地下车库为何迟迟无法对外开放呢？

看看新闻Knews记者来到了位于闵行区都会路上的君莲幸福苑小区，尽管是工作日的白天，这里地面车辆依然停得满满当当，有些车还停上了小区绿地。停车难，成了小区之痛。

一位小区里的车主向看看新闻Knews记者描述了小区平时停车的情况，“在通道上面能停就停，反正就是草坪上也停，上面都停满，就在里面兜圈子，实在找不到就停到外面去。”

但小区其实在2009年竣工时，就配备有一个地下停车库，可以提供300个车位。不过看看新闻Knews记者在现场看到，停车库里面空空荡荡、一片狼藉，到处都是积水，不少区域的墙顶天花板也已明显脱落，车库的一个出口，则被几辆收废品的三轮车还有一些废弃杂物占用，已无法通行。

去年动迁进来的居民张先生说：“搬进来以后发现小区的车库一直没有启用，小区的地面停车也严重饱和，但是车辆还在不断的增加。”

地下车库不开放，随着入住人的增加，地面停车位日益捉襟见肘。据介绍，君莲幸福苑共有1300多户居民，车辆保有量超过900辆，但地面上的规划停车位只有500多个，也就是说，差不多2辆车要抢一个车位。小区里不设固定车位，停车先到先得，也因此，这些年为了停车，各种纠纷频频发生。

那么，现成的地下停车库，为何十年都没有启用呢？

据了解，君莲幸福苑属于动迁房小区，按照建设回购约定，当时的开发商将地下车库移交给了委托单位区土地储备中心，但因为当时没有明确车库需要直移接交给居民，再加上动迁居民是陆续分批入住的，初始时，地面停车已经可以满足需求，于是车库也就没有及时启用。

小区物业经理梁欢告诉看看新闻Knews记者，地下停车场之前因为产权问题，他们之前也是联同居委会、业委会及时向政府这边反映。

直到去年，市里发了文件，明确保障房的车库所有权属于全体业主，然而，等到想要重新启用地下车库的时候，车库已经年久失修，要重启，必须先维修，可是这笔费用又该由谁来承担呢？看看新闻Knews记者又来到了小区所在的颛桥镇政府。

颛桥镇社区办主任张有为表示，当时建成以后，君莲幸福苑地下车库的权属应该还在区级，按照现行相关政策的话，这一块费用也是比较大的。

张有为也坦言，类似的情况在一些保障房小区比较常见，属于历史遗留问题。与君莲幸福苑一条马路之隔的龙泽苑也曾遇到相同的问题，造好的车库迟迟未能启用。今年5月，龙泽苑小区由闵房物业临时托管。9月，在闵行区房管、属地政府多部门协商，达成一致后，先搁置车库的权属争议，由颛桥镇政府以及闵房物业各出资50%对龙泽苑地下车库进行改造，在历时50天改造后，地下车库已于前不久向业主开放，由物业负责日常管理。

接管龙泽苑的闵房物业经理许融说：“如果说这400多个车位全部停下来的话，估计地面上的那些乱停放情况肯定是没有的。”

那么君莲幸福苑能否参照龙泽苑的处置模式呢？颛桥镇社区办负责人告诉看看新闻Knews记者，君莲幸福苑小区的物业刚签订了新的服务合约，目前还在考察期内，如果后续确定续聘的话，也许可以参考。

目前，居委也在小区外面道路两旁划出停车点等举措先挖潜一些临时停车位，缓解该小区的停车难问题。居民也期盼，闲置了十年的地下停车库能早日被利用起来。

据介绍，由于历史遗留问题，仅在颛桥镇，就有五六个项目存在类似的情况，属地相关部门表示，他们已经在多方协调，也希望能尽快对这些车库启动维修，将闲置的车库用起来，解决居民们的停车难问题。

（看看新闻Knews记者：汪鑫 汤捷 实习记者：魏克鹏 编辑：沈佩佩）