今日（1月4日），乐视及其战略合作伙伴Faraday Future发布首款量产电动车FF91，主题为“新物种，重构百年汽车产业”的发布会在中美两地同时举行，并进行全球直播。据该车的开发团队称，该车具备百公里加速时间为2.39秒，最高续驶里程超700公里，峰值功率可达到1050匹马力。

发布会现场

发布会上称，该款电动车将于2018年交车，具体价格尚未公布，但其官网信息显示，中国大陆地区的预订金额为5万元。

除了该车的百公里加速及续航里程数据表现亮眼之外，发布会上还介绍，该车可感知用户的个性化需求，拥有强大的交互体验。此外，它还具有完备的传感器系统，为自动驾驶保驾护航，发布会介绍其为一辆可以“让乘客行人还有其他的车辆看到FF91处于自驾驶模式”的一辆车。

FF91近照

此外，发布会还透露，该车具有“无人代客泊车”功能，车主只要拿出手机，打开自动泊车模式，就“不用担心去找停车位的事情了”。

发布会现场演示自动泊车的功能

贾跃亭在现场发表简短演讲，他表示，FF91“是汽车产业的里程碑，是从汽油时代到互联网电动时代的转型”，他认为，FF91打破了现有车型分类，应该被视作是“全新物种”，他称，“可以说是只要你买一辆FF91，你可以把车库里其他的车处理掉了”。贾跃亭称，下一代汽车的核心价值将是计算能力、AI、互联网、电动系统和云。

发布会介绍，FF91的百公里加速时间可达2.39秒

此外他还介绍FF“创建于4年前，所有人员是来自不同领域的行业大佬”。据新浪报道，FF并不是乐视投资的下属公司，贾跃亭是法乐第的早期投资者，也在FF处于绝对控股地位。据FF高管介绍，法乐第与乐视只是战略合作关系，贾跃亭并不参与公司日常运营。

乐视及FF今日发布首款量产电动车FF91

与此同时，乐视联合创始人刘弘在北京发布会现场进行演讲，他透露，前几天乐视生态汽车产业园项目已在国内的浙江开工建设，面积将超过2千亩。

此前，“资金链断链”的传闻让乐视饱受质疑，用“风口浪尖”来形容这家公司的处境毫不为过。对于被重重负面消息包围的乐视而言，这辆汽车是否能赢得消费者的欢心，从某种意义上而言已经变成了它能否颠覆舆论的关键之战。

（编辑：刘喻斯）