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给中国电动车加税?劝欧洲:别跟美国!莫当韭菜!

2024-05-24 16:52:09 看看新闻Knews记者 章一叶

美国对中国电动车加征100%的关税,欧洲跟不跟?怎么跟?我们今天就来盘一盘。


拜登大幅提高对华关税,主要是出于选举考量,拉拢铁锈地带的选民。关税的实际效用,并不大,毕竟2023年,中国出口美国的新能源汽车只有1.25万辆。


因为欧洲没有迫在眉睫的选举需求,所以我们首先基本排除,欧洲照搬美国做法,也就是加税100%的这种可能性。但美国的做法,起到了非常恶劣的示范效应。


中国电动车出口欧洲和美国的情况,截然不同。相较于美国,欧洲怎么做,对中国车企的影响,其实更大。


2023年,欧盟销售的纯电动车当中,大约有20%,也就是30多万辆车,是中国制造的。在法国和西班牙,这一比例,更是接近三分之一。预计2024年,中国制造的电动车在欧盟的销售份额将上升到25%。


这里面有一个细节要说清楚,中国造的电动车未必是中国品牌,有的是西方品牌,例如在上海制造的特斯拉。真正中国品牌的电动车,2023年大约占到欧盟市场份额的8%。虽然份额不算太高,但是近几年的增速很快。


而且调查显示,越来越多的欧洲人开始接纳中国电动车。大约有30%的德国人和英国人考虑购买中国车,在西班牙,这个数字更是达到了惊人的50%以上。


这就让欧洲各国,非常“尴尬”了。


欧盟曾经推出了一个雄心勃勃的计划——2035年全面取消燃油车。德法意等国,还纷纷掏腰包给补贴,希望引导消费者购买电动车。


但问题是,这些电动车的销售额来自哪里? 如果销售额越来越多地来自中国电动车,那岂不是打击了欧洲自己的汽车厂商吗?


2023年9月,欧盟终于“坐不住”了。欧盟委员会主席冯德莱恩宣布,启动针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查,并指责平价的中国汽车,扰乱了欧洲的市场。


中国电动车“领跑”的原因当然有很多,成本的优势、技术的提升,供应链的完备等等。但让欧盟承认这些,未免太丢面子。冯德莱恩在讲话中,突出了两个“关键词”:一是价格便宜,二是国家补贴。


换句话说,正面竞争不具优势,因此只能诉诸保护主义,借助关税来获得发展空间。


为了做这期视频,我也查阅了一下各大电动车品牌在欧洲的售价。中国电动车在欧洲售价比国内要高,但是相比欧洲品牌,还是便宜不少,同类车型大约低20%左右。


比如说比亚迪的海豚,德国官网售价是32990欧元起,名爵4是34990欧元起,而大众ID.3的售价则是39990欧元起,那部分消费者自然愿意买实惠的。


如果欧盟的诉求是让中国电动车失去价格优势,那么预测它加多少关税,就变成一道相对简单的数学题。顺着这个思路,我们简单计算一下之后就知道,欧盟最有可能将中国电动车目前10%的关税,提升到25%左右。


在浏览车价的时候,我还发现一个问题,就是比德国车企更艰难的,是法国车企。数据一般,价格倒不便宜。如果说德国车企还能依靠品牌优势支撑一下的话,那法国车企更加“亚历山大”。


因此去年在欧盟内部,法国率先跳出来,不断撺掇欧盟对中国电动车加税。德国方面则相对冷静。一个月前,我在同济大学,见到德国总理朔尔茨,他当时表态说,欢迎中国车进入欧洲市场,进行公平的竞争。


德法不同心的原因很简单。法系车在中国市场不大,不怕中国针锋相对,但德国不一样。2023年,中德贸易额2531亿欧元,德系车在中国的销量接近500万(2023年),德国电动车的销售也大幅提升。如果因为欧盟加关税导致中国反制,德系车恐怕会“躺枪”。


这同时也给我们提了一个醒,如果不得不反制,需要有更细致更具针对性的操作。


德法不同心,是欧盟加不加关税的一大变数。


但我觉得,欧盟更需要从战略层面思考一下,近年来随美起舞,失去了什么?


俄乌冲突,是一个绝佳的例子。美国军工大涨,能源大卖,但欧洲呢?出现近几十年从来没有过的通货膨胀;主要经济体的经济增速大幅下滑;产业链供应链受到了极大削弱与冲击。美欧之间,谁收割?谁被收割?欧洲不能视而不见。


在大国博弈中痛失多重利益之后,欧洲应该要重新权衡自己的得失利弊。


在电动车问题上,加强中欧合作,有助于解决欧洲经贸、绿色转型等多方面的紧迫问题。不少欧洲电动车品牌在中国组装,并从中国采购原材料和零件,反映了供应链合作的大势所趋。此外,中国大市场的作用,对于欧洲经济的助力更是显而易见。


好在近期,欧洲出现了反思之声。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在接受《外交政策》采访时表示:“对(中国)电动车征收100%的关税,是美国在没有与我们进行任何协调的情况下作出的决定”。他还进一步表示:(美欧)“是盟友,但我们并不一致”。”


的确,很多时候,欧洲和美国的利益并不一致,还望欧洲慎重考虑。


欧盟对中国电动车反补贴调查的结果,预计将在7月初出炉,到底会不会加税?让我们拭目以待。大家怎么看,也欢迎在评论区留言。

编辑: 陈维琴
美术编辑: 金礼玮
责编: 章一叶
版权声明:本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载
关键词: 电动车新能源加征关税冯德莱恩欧盟

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