距“康涅狄格”号在南海发生撞击已经一个月了，美国的事故调查结果终于姗姗来迟。

事故调查报告为何遮遮掩掩？

当地时间11月1日，美国第七舰队发言人海莉•西姆斯发布声明称，“康涅狄格号”核潜艇撞击事件的调查已经结束，该潜艇在南海水域中撞击了“一座未知的海底山脉”，导致事故。西姆斯还表示，美国第七舰队司令部将对调查结果进行审查，之后决定是否对该事件进一步追究责任。

而对于核潜艇撞击具体地点、当时执行什么任务、是否会造成核泄漏等问题，在调查报告中只字未提。

11月2日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，我们再次敦促美方详细说明事故的有关情况，充分回应地区国家的关切疑虑，关键是要停止派军舰军机四处滋事挑衅，炫耀武力，停止损害别国主权安全的行径，否则此类事故恐怕不会更少，只会更多。

对此，军事问题专家陈浩洋直言，美国常常打着”增强互信“的幌子，要求别国的军事信息公开透明，但自己的核潜艇在别人家门口出事了却又遮遮掩掩，这是不负责任的“双标”作风。

“康涅狄格”号撞破美国海军窘迫真相？

"康涅狄格"号是美军三艘"海狼"级核潜艇之一，主要用于执行战术、战略打击任务，该型潜艇是美海军最具威胁的核打击武器之一。10月2日该潜艇南海海域发生撞击，随后航至位于关岛的美军基地。

目前，"康涅狄格"号仍在接受美国海军海上系统司令部、普吉特湾海军造船厂和“埃默里兰”号潜艇修理船的维修范围评估。据美国国防部官员透露，“康涅狄格”号的撞击发生在前部，损坏了该潜艇的前部压水舱。

陈浩洋注意到，关岛美军基地没有干船坞，所以只能对“康涅狄格”号进行简单维修工作，但如果将其送到附近的海军造船厂大修，必然会破坏该船厂的其他维修计划。

“根据今年3月美国国会预算办公室发布的报告，美国海军造船厂积压的潜艇维修工程可能会排到数十年之后。”陈浩洋指出，自从上世纪90年代关闭了4个公共造船厂后，美国海军造船厂严重短缺。因此如果正常排队，承担着美国海军重要任务的“康涅狄格”号恐怕要等到猴年马月了。

陈浩洋认为，相对于美军到处兴风作浪，在全球的庞大部署，美国海军后勤保障系统的短板已经成为自身的一大掣肘。如果美国不改其“太平洋上警察”的做派，未来类似“康涅狄格”号这种闯祸后修理难的尴尬恐怕会经常碰到。

（看看新闻Knews记者 方菲菲）