作为推动A380飞机客舱高效改进方案的一部分，空中客车日前启动了一个新的选项——“A380灵活客舱”。这一解决方案包括在上层客舱设置全新的舱门区域，适用于更低密度座椅数量的高端客舱布局，允许航空公司在不影响乘客舒适性的前提下获得额外的地板空间，以增加更多座位。这一改进方案同时适用于新飞机客舱安装和现役飞机的客舱改装。作为启动用户，澳洲航空公司将从2019年年中开始对其A380机队进行“灵活客舱”改装。

“A380灵活客舱”通过禁用上层客舱的3号舱门，以获得更多的空间来增加座椅数量。与现有的A380客舱布局相比，“A380灵活客舱”最多可增加11个高端经济舱座位或7个商务舱座位。在经济性方面，这一改造方案在大约一年内即可达到典型的投资回报率。该选项是增加上层客舱高端经济舱座位数量非常有效的方式。

A380是目前世界上最大、最宽敞的商用客机，拥有上下两层全尺寸宽体客舱、最宽敞的座椅和过道、以及更多的地板空间，有特别的能力吸引更多的乘客。目前全球已有13家航空公司运营着223架A380飞机，飞往60个目的地，全球有240个机场可供A380起降。

（看看新闻Knews记者：何晓 编辑：曾小真）