2017年底，中国民航局和国家发改委发布通知规定，凡五家及以上航空公司参与运营的国内航线价格实行市场调节价，由航空公司依法自主制定价格。两个航季过去，今年春运，部分热门返乡线路全价机票首次出现了价格差异。

 
这两天正在买春节回家机票的旅客发现，同一条航线，不同航空公司卖的机票，即便是全价票，价格也不一样。比如上海到昆明的全价机票，最低2340元，最高卖到了2570元。

春秋航空公司副总裁张武安告诉看看新闻Knews记者，航空公司会在和高铁竞争不太激烈的一些长的航线上去调整价格：“因为能够调节的航线数量有限，它肯定会用在一些含金量比较大的航线，比如说往东北、西北和西南的这些国内长航线。”

有意思的是，上海出发前往西南方向的长航线，有相当一部分最低的全价机票出自基地不在上海的南方航空公司。比如上海到成都，南航1760元的全价机票价格还停留在市场调节价实施之前。南航华东营销中心网络收益分处副经理黄梦申表示，这是因为南航在这些航线上的运力配置比一些航空公司明显要少。“比如东航这条航线它有十几班，南航只有两班，这种情况下，更需要我们参与到市场竞争中，要有价格突出的优势，所以可能就先暂时不调整运价。”

按照规定，每航季提价航线数量占比不得超过15%，运价涨幅不得超过10%。航空公司一般都会把规则顶格用到刀刃上。同样是南航，从基地广州出发前往哈尔滨的全价机票，在经过两个航季的涨价之后，就比海南航空贵了20%。

据介绍，在涨价方面，南航调整的是大本营，比如广州和深圳的航线。比如上海-广州，上海-深圳，广州-北京。以上海-广州为例，刚刚过去的两个航季，南航就在这条航线上用足了涨价的空间。

业内人士提醒，春节有返乡需求的旅客，可以根据需求，尽早选择价格优惠的机票。目前，上海前往东北、西北、西南等方向，节前的机票销售已经接近满额状态。

（看看新闻Knews记者：何晓 编辑：范燕菲）