龙水南路越江隧道采用双向4车道规模，规划等级为城市次干路，设计车速40km/h。工程西起自龙水南路-喜泰路交叉口，北线东至海阳西路-耀龙路交叉口，南线东至高青西路-耀龙路交叉口。其中，北线总长约2.02km，南线总长约2.62km。近期《龙水南路越江隧道新建工程初步设计》通过专家评审，浦西段采用上下叠层形式，浦东段采用超浅覆土盾构技术，在大幅节省了工程工期和造价的同时，最大程度降低了隧道施工对周边环境的影响。

龙水南路越江隧道工程是“十三五”期间上海市重大工程之一，是黄浦江两岸一体化路网的重要组成部分，属于区域型越江通道，主要服务浦东前滩、徐汇滨江地区间的中、短距离交通。支撑滨江地区开发建设，优化黄浦江南段越江设施布局，均衡交通压力。

近日，上海市龙水南路越江隧道新建工程初步设计方案获得通过专家评审。未来项目建成后，行车从徐汇至浦东有望缩短至十分钟。

（看看新闻Knews记者：谢丹青 实习编辑：施如顺）