今天，市交警总队、城投、隧道等多方召开联合新闻发布会，宣布从2月10日起，武宁路中山北路口将全面禁止左转，为武宁路地道启动核心节点施工留出空间。为配合武宁路快速化改造建设，从下周三开始一直到今年年底，中山北路武宁路口各方向将禁止左转，交警部门预测，以往早晚高峰时段，途径该地的车主将有三分之一需要改道绕行。考虑到周边路网分流能力也较差，节后工作日将产生长断拥堵，希望广大车主尽量从远端绕行或搭乘公共交通出行。

2月10日晚开始，武宁路中山北路路口中央位置，将会建立一起椭圆形的施工围场，由于围场占据了路口左转的空间，届时，武宁路南北双向都不能左转，进而快速地汇入内环主线。再加上中山北路南北双向原本就禁止了左转，整个武宁路中山北路口将形成各个方向上“禁左”的通行格局。

为尽可能缓解施工影响，交警部门在武宁路近中宁路口增设了2根掉调头车道，让车主可以先直行通过路口后，再调头回武宁路，继而右转进入内环。以此来弥补武宁路南向西无法左转产生的影响。

另一个方向上，原本从北侧沿武宁路进入中山北路的车辆也无法左转快速进入内环，针对北向东方向这条路径，交警部门建议，家住曹杨、真如板块的市民，尽可能通过金沙江路、曹杨路进行远端绕行，避免经过中山北路路口，而是从内环中山北路的前后两个其他匝道上高架。

不过，考虑到周边路网原本就都在满负荷运转，分流能力有限。节后的早高峰，以中山北路武宁路为核心，拥堵势必将向外辐射。有条件的沿线居民，还是通过新开通的15号线以及11号线出行更为方便。

武宁路快速化改建工程是上海市快速路系统规划“一横三环+十字九射”布局形态中的一“射”，是西部中心城的一条重要射线快速通道，更是衔接G2京沪高速公路入城段的一条内外交通转换的重要通道。武宁路快速化改建工程的建设，为完善上海中心城西北部快速路网体系，提升武宁路道路容量、分流过境交通流量、释放交通压力，促进沿线区域城市更新、支撑区域发展、提升区域城市品质，具有重要作用。

武宁路快速化改建工程西起中环路东侧，向东穿越内环高架路后至东新路，全长约3.5公里，其中明挖地道主线长2.9公里，线路走向基本沿现状武宁路布置，需下穿大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等交叉口。

目前，武宁路地道主体结构已完成40%。其中，武宁路/中山北路路口由于其自身的复杂性，为武宁路建设过程中的一个控制性节点，该节点两侧地道结构均已完成。本次交通组织完成后即开始武宁路/中山北路路口节点施工。

受施工围场宽度限制，并同步考虑缩短施工周期，我们在武宁路/中山北路路口一次形成施工围场。同时为缓解交通拥堵，保障该路口车辆行驶安全，在市、区交警部门的指导帮助下，我们结合“武宁/中山北路路口节点”施工方案制定了武宁路/中山北路路口南北向双向禁左的交通组织方案。

此次交通组织将于2021年2月10日夜间实施，施工期间武宁路/中山北路口实施南北向双向禁左。进城方向，原武宁路/中山北路口左转的车辆，分别通过杨柳青路、兰溪路、真华路及中宁路绕行。出城方向，原武宁路/中山北路口左转的车辆，分别通过长寿路、普雄路、及真华路绕行。本次交通调整时间预计持续至2021年12月底。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 师玉诚 李书馨 编辑：李书馨 小真）