交通运输部南海救助局“南海救113”轮4月22日顺利返回三亚救助基地，结束为期95天的南沙岛礁应急值守任务，南沙值守先锋船“南海救115”轮已就位接替值守。此前，飞行救助力量也于近日完成轮换，由“B-72CT”机组进驻南沙岛礁接替“B-72CR”机组开展新一轮值守。至此，中国救捞第32（15）批次海空值守力量圆满完成轮换。

归航的“南海救113”轮在第31批次奉命进驻时从汕头救助基地启航，单程航行近900海里，刷新了2018年以来救助船南沙值守的最远航程纪录，彰显了救捞力量跨区域部署的硬实力。

第31（14）批海空救助力量在值期间，扎根南沙，直面雷暴频发、海况复杂、高盐高湿等恶劣环境挑战，以扎实技能完成各项任务。“B-72CR”机组成功完成岛礁紧急病患转运、远距离落水人员搜救及渔船中风渔民救助等急难险重任务，救助转运遇险人员3名；同时开展针对性训练，强化船机协同、夜间救援等关键能力，为应急值守奠定坚实基础。“南海救113”轮在值守期间船舶聚焦实战开展复杂海况航行操纵、船机协同操作、人员精准吊运及模块化投送专项训练，组织防海盗保安演习，同步落实全时段安全隐患排查，并配合驻地单位开展海上联合搜救训练，锤炼协同处置能力。