作为我国“气化长江”标志性工程之一，今天（7月19日），沪东中华造船自主研发、设计和建造的全球首款江海直达型14000立方米液化天然气加注运输船“淮河能源启航”号，提前2个月在上海命名交付。

“淮河能源启航”号总长130米，型宽23.6米，型深15米，采用双燃料动力全回转推进系统，可实现狭窄内河航道的灵活操纵。其独特的浅吃水设计，既满足远洋无限航区设计要求，又能实现长江航道极值低水位情况下的适航性，实现江海直达一站式LNG加注和运输的双功能。

中国船舶沪东中华LNG副总建造师黄华兵说：“它是按照海船的标准来设计建造的，能够到达欧洲、美洲、非洲等远洋港口，同时，它还考虑到长江的水文特点以及及长江大桥的高度，所以它也能直达长江的内河，甚至可以达到安徽。”

值得一提的是，“淮河能源启航”号，国产化率超过85%，创新高。其中包括配置了沪东中华自主研发且获得国家专利授权的B型舱LNG围护系统，这是该系统首次在国内LNG运输船上实现首台套工程应用，为世界LNG船关键核心装备建造技术提供了又一“中国方案”。