10月4日9时，我国能源运输大动脉大秦铁路开始秋季集中修施工。这次集中修为期20天，较往年压缩5天以上，将在短时间内恢复迎峰度夏电煤运输后的铁路设施设备性能，为今冬明春电煤保供夯实线路基础。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国首条双线电气化重载运煤专线，煤炭年运量保持在4亿吨以上。为消除长期高负荷运转产生的安全隐患，每年暑运结束后，大秦铁路都要进行一次集中维修养护。

这次施工中，长653公里的大秦铁路每天会停运180分钟，1.4万余人组成的128支施工队同时上道，进行多工种立体式施工作业，完成成段更换钢轨、轨枕，大型机械捣固、打磨线路等任务，同时进行隧道整治、电缆更新、接触网维修等施工。

（编辑：饱饱）