上海邮轮市场加速恢复，岸上游订单火爆，中国邮轮经济持续向好。

盛邀全球游客相聚上海，开启夏日邮轮欢乐之旅。作为首届“上海之夏”国际消费季重点标杆活动之一，首届上海国际邮轮节昨晚（8月10日）启动。

启动仪式上，各大邮轮公司登台，发布2025年全球邮轮航线。一批新线路，新的目的地将为明年上海的邮轮市场注入新活力。

积极拓展“邮轮+”消费和支付新场景，本次上海国际邮轮节期间，上海也将联动全市重点商业商圈，促进岸上与船上的深度融合。

上海的特色商品也会通过邮轮飘洋出海。

2024上海国际邮轮节将持续到8月底，期间将陆续推出6项“手拉手”邮轮主题活动及特色活动，进一步推广邮轮文化特色，激发邮轮经济活力。

邮轮经济如今已成为推动城市经济增长的重要引擎。今年以来，上海邮轮市场加速恢复。首艘国产大型邮轮爱达魔都号于今年元旦以上海为母港，平稳开启商业运营。随后，全球各大邮轮公司均回归上海邮轮市场。

吴淞口国际邮轮港作为亚洲第一、全球第四的邮轮母港，截至7月底，今年已累计运营94个航次，旅客接待量73.65万人次。全年计划接靠邮轮约207艘次，接待出入境旅客约150万人次，占比达全国七成。

邮轮市场的火爆也带动了整个城市的旅游市场，上海不少旅游社推出了“陆地+邮轮”的产品，让来自外地的客人，除了乘坐邮轮外，还能停下脚步，逛景点、品美食。

在上海，宝山上海国际邮轮旅游度假区、虹口北外滩国际旅游度假区的建设也正加快推进，年内将推出一批休闲度假产品和线路，为世界各地来上海、坐邮轮的旅客提供高品质岸上体验。

除了旅行消费，在邮轮这条产业链中，庞大的船供物资需求还拉动了采购、运输、仓储等产业链，此外还带来了新的就业方向，比如海事运营、酒店管理、船上娱乐等多个职能领域，都有大量的人才需求。

目前，第二艘国产大型邮轮已进入加速建造阶段，计划2026年底完成交付。预计到2035年，海上丝绸之路沿线国家和地区的邮轮乘客规模将超过1400万人次，拉动包含新建100艘邮轮在内的万亿元规模投资，我国每年邮轮产业经济规模将突破4000亿元人民币。