老小区停车难是普遍问题

许多小区也在试图改变

近日

家住浦东新区志豪公寓的

市民火女士

向《新闻坊》同心服务平台反映

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小区制定了地面空间改建方案，核心就是要解决停车问题。目前方案正在准备付诸投票，但却给火女士一家带来了烦恼。

解决停车难本是一件好事，但大半年之后拿出的定稿方案，却要在火女士家主卧窗台下的绿化带里，增设1条机动车道和1条人行道。卧室窗前人来车往，这将严重影响火女士一家的日常生活。

火女士说，最新方案目前还未进入投票，如果不是自己主动关心，从业委会了解到方案内容，那么这套方案就会在自己不知情的情况下付诸投票。

火女士 求助人：

从我窗台这里开3米2的机动车道，旁边还要开个1m米宽的人行道，一旦这个方案实施的话，这里车子进进出出，人来人往，很影响我休息，晒衣服什么的。我担心公示后，别人都可以通过，因为不影响他们，如果通过了就会影响到我一家。

记者了解到，志豪公寓建于1999年，没有地下机动车库。小区132户居民拥有机动车近百辆，但是地面车位只有65个，这才促使部分业主发起了增设车位的动议。

潘艳 小区业委会成员：

如果说晚上夜里要去送医的话，你自己的车你也出不来，救护车也进不来，我们这里的一个志愿者年轻人，他的妈妈在浦西，他妈妈生病了，夜里让他过去他过不去，因为他车出不来。我们要做这件事情，因为我们每一个人都是不安全的。

与一些已经"塞满"的小区不同，志豪公寓南侧其实有一片较大的绿化空地。因此，业委会打算将空地东南边乔木较少的区域开辟为停车场。

难点在于，车辆如何驶入这片区域。据介绍，目前小区通行使用的是北侧的正门和西北侧的边门。西南侧则是原始规划中的消防出口，而南侧之所以有大片空地，也正是因为紧邻消防通道，平时不作使用。所谓的消防通道开发商交付时就没有铺路，久而久之，消防门外的社会道路上都已划设了停车位。

潘艳 小区业委会成员：

如果我们都从这儿进出的话，这个通道就要很宽，这里大树要移，除了有很多成本，还有不安全。我们做了7套方案，其中第一到六，我们都是想开通这个消防通道，从这个门走，然后走到上面，利用这一大块的地方。

潘女士的意思是，为了开辟停车场，他们设计了七套方案，前面六套方案，都是围绕利用原有消防通道的思路来设计的。但是这六套方案都未能成功，不得已才有了第七套方案，需要在火女士家窗下开路。

小区的空间有限，如果原有的通道不能用，那么闪转腾挪，难免挤挤碰碰，很可能会影响到部分业主。但火女士的担心是有道理的，需要解决停车问题的是大部分业主，只要不是自己的利益受损，这样的方案，说不定真能投票通过。

消防通道事实上已经多年不用

为什么不能利用起来呢？

这其中的障碍究竟何在？

对于这条消防通道

业主们的普遍看法又是什么呢？

在许多业主看来，如果能把原有的消防通道利用起来，成为车辆进出通道，将是解决小区停车难题的最优解。

小区居民：

我把这边绿化移一下，旁边停车，中间留出车道，离居民楼远一点，大家受影响的程度小一点就好了。

小区居民：就是说，最好小区内部不要动它，这里完全有一扇门可以走，为什么不从这里走呢？这样矛盾又少。

但谁也没想到

这一消防通道"名存实亡"25年

却在业主想将其利用起来的时候

被告知不能改变用途

潘艳 小区业委会成员：

我们去过消防局，去过市民中心的消防部门，也到消防所去过，也查过法律，消防法上说不允许把现在的消防通道改为正常的车行道。涉及不仅仅是消防部门，还有公安部门，因为这外面是他们画的停车的线。总而言之，就是现在这个门不能用于车辆正常运行。

业委会负责人说，因为消防通道不能直接用于车辆进出，综合考虑之下，才在第7版方案中，设计了环小区一周修路的方案，也就是要从火女士家窗下修路。

对此，花木街道城建中心表示，曾对改建方案所涉及的植物移种和业主大会流程进行指导，但未涉及方案细节。

城运中心则表示，鉴于志豪公寓的特殊情况，接下来将联合多部门，共同研究，尝试寻求更合理的解决方案。

谢小林 浦东新区花木街道城运中心（安监）工作人员：

我看了开发商当初的时候遗留下来的一些问题后，我跟消防局的专业的人也联系过了，这个星期之内他会来一次，尽快解决这个问题，一切从安全的利益出发，听专业的人该怎么实施就怎样实施。

小坊将持续关注此事进展

对此

坊友们有什么好的提议?

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