座垫、座椅套、方向盘套、脚垫、靠垫、头枕……这些汽车内饰，不仅使汽车内部更加美观、舒适，也增强了汽车的功能性和安全性。但由于汽车空间窄小，密闭性强，内饰的质量问题也引起了车内空气的污染。内饰若含“有害物质”，将对人体造成伤害。上海市消保委“汽车专业办”日前对上海市流通领域的汽车内饰件商品进行了“比较试验”。

“方向盘套”不合格率超30%

本次“比较试验”取材于市内流通领域的大卖场、电商、专卖店和汽配城，市消保委汽车专业办从中随机购买了汽车内饰件30批次并送检，内饰品类涵盖方向盘套、坐垫、座椅套、脚垫等。30批次汽车内饰件中，有6批次检测结果不达标，占送检商品的20%。其中，方向盘套不合格率居于首位，达到30.8%。另有1批次夏季冰丝对装颈枕及1批次座椅套存在问题。

汽车内饰件被检产品类别“不合格率”

上海顺清贸易有限公司生产的“时尚方向盘套”检测数据中，其中一项化学物质竟超标200倍。澎珈（上海）工业科技有限公司、上海晶臣企业管理有限公司、深圳市奥特瑞实业有限公司等企业生产的“方向盘套”均在不合格名单中上榜。

超标最严重的“增塑剂”究竟是什么

对30批次的汽车内饰，市消保委汽车专业办共检测产品的6个项目，包括甲醛、pH值、耐干摩擦色牢度、耐湿摩擦色牢度、多环芳烃和增塑剂。所有项目中，甲醛、pH值、耐干摩擦色牢度，均符合要求。而“多环芳烃”、“增塑剂”和“耐湿摩擦色牢度”存在超出参考值的情况，其中增塑剂符合率最低，仅为64.3%。

汽车内饰件检测项目“符合率”

这些名字复杂的元素究竟会给人体带来什么伤害？

拿超标最为严重的“增塑剂”来说，它经常被添加在塑料、橡塑材料及人造革中，是一种干扰人体正常激素功能的化学物质，可能会影响到人的生殖功能、免疫系统和神经系统。本次比较试验中，共有5批次产品“增塑剂”超标。

而排名紧随其后的“多环芳烃”有很强的致畸、致癌、致突变作用，主要通过接触皮肤或呼吸道吸入而接触人体组织；“耐湿摩擦色牢度”差的商品则会出现脱色现象，染料也容易沾染至人体皮肤造成健康危害。

统一标准亟待推广

在敦促相关生产、经销企业整改的同时，市消保委“汽车专业办”给出“消费提醒”：

汽车内饰件选购小常识

此外，统一的汽车内饰件标准尚亟待推广。“由于汽车内饰件产品种类多，方向盘套、靠垫、坐垫、脚垫等不同产品的材质及技术要求差别较大，较难用统一的标准或技术要求对所有产品进行考核。”上海市消保委汽车专业办秘书长王瑛告诉看看新闻Knews记者，“近几年，汽车配件行业发布了一系列汽车配件用品的行业标准，但从抽样情况看，标准的采标率较低。建议相关部门加强对标准的宣传力度，让企业更好地了解标准、执行标准。”

（编辑：王珏）