目前，美国联邦政府“停摆”已进入创纪录的41天。昨晚，美国国会参议院推进一项联邦政府临时拨款法案，其程序性投票获得了推进该法案所需的60票支持，意味着这场历史性的政府“停摆”离结束迈出关键一步。

该方案将按现有水平、为大部分联邦机构提供资金至明年1月30号，并为农业部、退伍军人事务部及军事建设项目以及国会运作提供整个财政年度的经费。此外，“补充营养援助计划”将获得全年资金。

此前各方无法达成统一的焦点在于，民主党坚持要求延长《平价医疗法案》加强型补贴，并恢复部分合法移民的医保福利。共和党人则希望民主党人先投票支持拨款法案，再就医保补贴投票。参议院多数党领袖、共和党人约翰·图恩昨天表示，他已向民主党人承诺，最迟在12月第二周，将就《平价医疗法案》加强型补贴进行投票。

参议院两党妥协的背后，是美国不断加剧的经济民生困局。

据高盛集团估算，政府“停摆”40天已使美国国内生产总值下降了1.5%。如果“停摆”影响到接下来的感恩节假期出行，美国第四季度经济增长或为负值。

航空业是受此次"停摆"影响最大的行业之一。由于政府停薪、空中交管人员持续短缺，上周五，美航空管理局强制削减了40个主要机场4%的航班，削减幅度在未来几天还将进一步增加。

受此影响，全美各地航班延误和取消数量陡增。仅昨天一天，美国国内和国际航班就有超一万架次延误，另有近3000架次被取消。

除了民航，“停摆”还对食品、医疗等领域造成破坏性影响。为安抚民意，特朗普昨天突然宣布，要给除高收入人群以外的每个美国人发放至少2000美元。

按照他的说法，这些钱都来自关税。鉴于美国最高法院正就其关税政策的合法性进行审议，不少分析认为，此举也意在让民众向最高法院和民主党施压。

至于这2000美元怎么发？美国财长贝森特暗示，可能会通过总统正在推进的减税措施来实现，例如小费免税、加班费免税、社保免税，或允许汽车贷款利息抵扣等。

减税怎么减、到底能不能减？美国民众还不知道。但不少人发现，自己交的税似乎在被滥用。

据媒体爆料，美国国土安全部近期以遣返移民的名义，批准从一家已申请破产保护的航空公司购买了10架波音737飞机。更匪夷所思的是，这些飞机并没有安装发动机，需要另外花钱购买。而此前，移民和海关执法局已明确提出，相较于购买飞机，扩大现有包机合同更加省钱。