北横通道于2014年底开工。为尽可能减少北横通道（海宁路-周家嘴路段）工程建设面临的动迁腾地、管线搬迁、交通组织等方面的实际困难，降低工程实施对沿线交通、居民出行及生活的影响，结合工程设计方案优化，开展北横通道（共和新路—双阳路）专项规划调整。规划道路等级为城市主干路，主线设计车速为60km/h。北横通道地下道路主线东端接地点由吴淞路东侧延伸至双阳路西侧，虹口杨浦段由地面+3个路口地道的形式改为地下道路，同时调整出入口设置。

主线在恒丰路（至共和新路）至热河路段采用高架道路，热河路至双阳路采用地下道路。
北横通道以通行中小型客车为主，地下道路净空采用 3.2 米。
在规划范围设置 4 对匝道、3 处风塔。匝道及相关配套设施将依据地区规划和用地条件进一步优化。
北横通道（共和新路-双阳路）规划红线不做调整。 北横通道（热河路以东段）设置地下道路控制线，按规划线路或匝道外边线外侧各 10 米范围控制。地道未动工建设前，未经特定规划许可，任何新建、改建构筑物不得侵入控制线。    

（看看新闻Knews记者：王懋 编辑：朱佳伟）