近日有美媒刊文指出，华尔街的逐利行为让美国消防部门付出了巨大的代价。文章称，此前洛杉矶山火时，洛杉矶消防部门急需调派大量消防员到现场灭火，但却面临消防车不足的问题。许多消防员只能在现场干等，火情蔓延。该现象并非洛杉矶独有，而是全国范围内普遍存在的困境。

文章认为，问题的根源在于消防车行业的市场垄断。许多小型本地消防车制造商自本世纪初以来被华尔街投资公司收购并整合，目前美国消防车市场由三家公司掌控，REV集团占据了约30%的市场份额，并专注于利润的最大化。据报道，曾经售价在75万至90万美元的云梯车，近几年已涨至200万美元左右。

随着市场集中，消防车的生产能力却大幅下降，REV集团在疫情后关闭了多个工厂，导致生产规模减少了近三分之一，交货延迟问题加剧
。

消防专业人士对当前市场状况愈发不满。美国消防员国际协会总裁凯利批评称，没有竞争的垄断资本主义实际上就是变相的“敲诈勒索”。此外，还有消防局官员也抱怨供应商只认钱，且态度越来越冷。