随着东北地区秋粮收获全面完成，一年一度的“北粮南运”也正式拉开帷幕，粮食外运工作进入关键阶段，目前，“北粮南运”进入高峰期，相关部门多措并举，确保运粮通道畅通。

吉林省是我国重要的粮食主产区，国铁沈阳局实施运力倾斜，开辟绿色通道，强化服务保障，确保粮食运输高效安全。地处京哈铁路干线上的吉林扶余营业站，是吉林省北粮南运重要运输节点站，十月份以来，该站一直保持高位运输状态，日均装车50车，截至11月5日，共计发运粮食10.5万吨，同比增长208%。为缓解运粮压力，扶余营业站固定运粮专线，安设19条运粮传送带，并根据客户需求，实施优先配空、优先装车，满足粮食外运需求。

今年“北粮南运”铁路运输正式迈入“定点、定线、定时、定车次”的班列化运营新阶段，极大提升了粮食物流的时效性和稳定性。针对不同粮食品种特性，推行精细化车辆匹配与装载方案，对散装粮食全面使用敞顶集装箱装载，通过“顶部机械化灌注+苫布密封加固”作业，严格控制运输损耗率；对袋装粮食采用“货不落地”直装模式，规范货袋摆放间距，从源头消除运输途中的刮损风险。

据统计，截至11月5日，国铁沈阳局累计发送粮食454.8万吨，同比增长58.8%，高效承接了东北粮食外运需求。东北三省一区协同推进“北粮南运”大通道建设，致力于构建安全、便捷、高效、经济和具有韧性的现代化粮食物流体系。