造得更快 进度达92% 第二艘国产大邮轮即将出坞

正在上海外高桥建造的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”今天传来好消息。目前，该船主体建造已基本完成，预计将于3月中旬按计划离开船坞，转入码头系泊调试新阶段。

下午一点，记者在外高桥造船二号船坞看到，“爱达·花城号”已身披以敦煌飞天为主题元素的涂装“彩衣”。本月初，该船刚刚完成外板统喷与彩绘作业。新春伊始，项目团队正着手推进出坞前的内装工程与设备调试。截至当前，整体建造进度已达92%，领先计划约1.5-1.8个百分点。

中国船舶外高桥造船安环保卫部工作人员介绍说，目前邮轮上的“沙滩俱乐部”等公共区域正在开展地面平整、修补与打磨等精细化工作。

“爱达·花城号”总吨位达14.19万吨，相较国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，其建造效率提升20%，船体规模也更大。记者在现场看到，作为乘客登船离船核心区域的邮轮中庭，这次加长了17.4米，未来购物中心将布局于此。同时，全船新增19间客房，部分套房面积扩充约47%。

在技术配置方面，“爱达·花城号”引入了更先进的科技手段与AI技术，新增多种房型，并配置了更具体验感与娱乐功能的设施。

中国船舶外高桥造船邮轮项目部部长韦胜圣表示，船体加长后，更多空间被留给乘客使用。房型选择上也有所丰富，新增了套房等多种类型，为乘客提供更多选择空间。此外，船上的环保性能进一步优化，新增了排烟、脱硫等环保设备。

“爱达·花城号”将于3月14日完成坞内起浮作业，3月18日至20日期间择机出坞。邮轮靠泊码头后，将全面开展设备及系统安装后的调试与试验，为5月中下旬的出海试航做好准备。按计划，该船将于年底完成交付，并在广州南沙国际邮轮母港开启常态化运营。