记者今天从市交通委了解到，今年以“交通补短板”为抓手，市区两级联动，通过“小改小革”打通道路微循环，对34个堵点实施了交通改善性工程，取得了显著成效。而年内将完成累积60个类似项目。

在延安西路虹桥路靠近S20外环的交叉口，尽管还没有进入晚高峰，四向的车流量源源不断。交管人员表示，原先这里的道路设置并不均衡：延安西路东向西的直行和右转弯车辆共用一条车道，而从迎宾三路西向东直行进入虹桥路后，也只有一条直行车道。高峰时段往来虹桥枢纽、商务区的车辆常常在这里碰头拥堵，形成路口拖尾。经过对路口机动车、非机动车和行人流量的测算和研究，路政部门对这个交叉口开出了“手术方案”。  

根据改造方案，原先路口较大的一片人行三角岛进行局部回低，开辟出一条小转弯专用道，并设置了信号灯。延安西路上直行和右转车辆各行其道，互不干扰、双双提速。而虹桥路上则取消了占地较多的水泥机非隔离墩，重新划分道路资源，新辟出西向东一条机动车道，提升通行能力。施工人员在尽可能小的作业面里花了一个月“动手术”，并在6月上旬完工。如今，这里的拥堵状况得到了显著缓解。   

实际上，类似的“小改小革”缓解道路拥堵的项目也是今年交通补短板的重要举措之一。在交通大整治期间，同步对有条件的交叉路口进行优化，对路段进行渠化，调整交通组织方式。期间也是克服了管线搬迁、绿化调整、噪音控制等问题，以最小的影响带来最大的改善。

今年全市有60个交通缓拥堵的任务，具体分布在9个中心城区,上半年已经完成了34项,交通部门表示，“小改小革”项目的实施是滚动进行的，改造后也将定期收集道路通行状况，来不断完善交通组织。