今天，铁路上海站传来喜讯：上海三大火车站迎来了今年第一亿名在上海乘坐火车出行的旅客。自此，铁路上海站也成为了全国第一个年发送旅客量突破亿级门槛的车站。

上午九点半，计划乘坐G14次列车，从上海虹桥站前往北京南站的旅客查尔斯，在准备进站前意外获知自己成了铁路上海站今年第一亿名在上海乘坐火车出行的旅客。铁路上海站为他送上了精心准备的高铁模型纪念品和鲜花。面对这份惊喜，这名来自美国的幸运儿喜出望外，他坦言：自己对中国的高铁出行喜爱有加。

查尔斯告诉记者：他至少已经坐了25次，甚至30次中国高铁了。经常乘坐，非常舒适、准时，不需要提早两小时到，所以这非常方便，这样的旅程即兴奋又放松，非常高兴能成为这第一亿名旅客。

看到自己乘坐的是中国最新款复兴号列车，79岁的查尔斯更是竖起了大拇指。上午10点，G14列车准时发车，4个半小时后，他就能到达目的地。这便是中国铁路的速度。

1876年，作为中国铁路的发源地，第一条营业铁路吴淞铁路在上海开通，坐落在苏州河二摆渡北岸。上海铁路百年发展之路自此开始。1987年，新上海站建成启用，这座全国第一个采用了“高架候车，南北开口，高进低出”布局的车站，开启了中国现代化车站建设的先河；2006年，上海南站开站运营，上海南部有了陆上大门；2010年建成的上海虹桥站，则是中国高铁客站建设的里程碑，上海铁路也由此驶上了快车道。今天迎来的年内第一亿名离沪旅客，意味着铁路上海站成为了全国第一个年发送旅客量突破亿级门槛的车站，也标志着上海市铁路交通年吞吐量历史上首次突破2个亿。

百年前的一座小站，现在已经可以通达除台湾、澳门以外所有省级行政区，每年全市各类交通运输工具中，上海三大火车站承担着上海对外旅客运输超过50%的发送量。2亿人从火车站熙攘往来，支撑起了长三角超级城市群的发展，带动了沿长江经济带的龙头，点亮了中国的东方明珠，为党的十九大提出的建设“交通强国”宏伟蓝图添上了浓墨重彩的一笔。

目前，每天有超过900趟高铁列车在上海铁路线上穿梭，每日有超过60万的旅客从全国各地往来于这个国际大都市。60万，大约相当于美国首都华盛顿的人口总数；900趟列车，意味着平均1.4分钟就会有一趟列车驶离或到达。在“十三五”期间，上海将重点推进一批铁路建设项目，包括沪乍杭、沪通铁路等，将为上海铁路注入新的血液，铁路也将更好地服务上海经济发展，在建设交通强国的征程上发挥更加重要的作用。

（看看新闻Knews记者：洪焕铨 编辑：馨元）