近日，印度接连发生了两件大事，都和中国有关。

一是，印度富士康要求数百名中国大陆员工撤离。对此，苹果公司和富士康均未回应，撤离原因至今扑朔迷离 。二是，印度国防部要求全面排查军队装备里的中国产零部件，据说还是“史上最严”。

两件事同时发生，恐非偶然。难道印度觉得“印度制造”已经真的可以替代中国了吗？

“教会徒弟，饿死师傅”？

事件发生后有人认为，印度驱离中国生产技术人员，是因为最近几年，印度方面也经常派人来中国的富士康工厂学习，现在感觉已经掌握的生产技术流程和管理流程，印度的生产线已经步入了正轨，因此多少有些“教会徒弟，饿死师傅”的感觉。

但真相恐怕没有那么简单。《纽约时报》曾披露，印度组装的iPhone中，包括屏幕和面容识别模块在内的复杂组件都在中国经过“预装配”后再运往印度，最终产品只能勉强称为“印度组装”。

这些撤离的中国工程师也远非普通产线工人。他们是技术传承的关键载体，承载着十余年中国消费电子制造业积累的隐性知识。从拧螺丝的精确力度到摄像头模组的毫米级校准，这些无法通过手册传递的经验，曾是印度工厂提升良品率的核心依靠。

那么，问题来了。印度为何要给自己“找麻烦”？或许，这是“中国制造”提前布下的一盘大棋。

此次撤离发生在中美科技竞争的关键节点。表面上是人员撤离，实则是产业链控制权的博弈——中国限制核心技术外流，印度制造陷入“经验断档”，苹果的产业链重构计划遭遇“当头一棒”。

“釜底抽薪”后的应激反应

面对中国疑似“釜底抽薪”，印度有些急眼。

当地时间7月2日，印度国防部突然宣布启动“史上最严军购审查”，誓言彻底清除军事供应链中的中国零部件。陆军设计局副局长曼恩高调宣称，“消除对华依赖是国家安全的核心优先事项”。

算上这次，这已经是印度今年第二次高调展示“去中国化”决心——就在五个月前，印度刚以“中国零件存在安全风险”为由，单方面撕毁了与中国的无人机订单。讽刺的是，尽管印度高喊禁用中国零件，但《今日印度》披露的调查显示，一些关键部件仍可追溯至中国，部分甚至通过第三国转运进入印度军工生产线。

中印在全球供应链中形成的深度互嵌，是市场规律的结果，强行脱钩只会两败俱伤。数据显示，今年5月，中国对印度出口增长12.4%，其中电子产品占比近40%，显示两国经济仍存在巨大合作空间。

印度若能以开放心态参与“一带一路”倡议，不仅可获得急需的基础设施投资，还能在数字经济、绿色能源等新兴领域与中国开展技术合作，实现的则是互利共赢。

可惜，对于这样显而易见的事实，印度当局似乎并不接受。

“抱团挖矿”、“左右骑墙”

当地时间7月1日，美国、日本、澳大利亚、印度组成的“四方安全对话”高调宣布启动“关键矿产倡议”，宣称要保障“供应链安全与多元化”。

联合声明写得冠冕堂皇：“依赖单一国家加工、提炼关键矿产，将使产业面临经济胁迫、价格操纵和供应链中断风险”。字里行间没提中国，却字字指向中国。

事实上，印度近年来一直在不断加速推动稀土战略，核心目标在于强化在关键矿产供应链中的“去风险”能力，实现关键矿产的“自给自足”，同时有意打破中国在全球稀土供应链中的主导地位，最终成为全球价值链中具有更大影响力的国家。

尽管印度一方面叫嚣着要与中国脱钩，但另一方面，却又在不断增加赴华留学生的数量。近年来，印度赴华留学的学生数量急剧增长，五年来已经增加了120%，目前总数已经超过3万人。这些留学生中，近10%选择了航空航天、人工智能和军事工程等敏感学科。

这种现象无疑让人感到矛盾，暴露的则是印度在大国博弈中的“心机”与“算盘”。

这场发生在南亚次大陆的供应链“暗战”，本质上是全球化与本土化、安全需求与发展诉求的碰撞。对于中国而言，如何应对印度的战略调整，在竞争中保持合作，在博弈中寻求共赢，同样是一项重大挑战。