马来西亚是东盟国家中第一个和中国建交的，而今年正是中国和马来西亚建交50周年，在这个有特殊意义的时间节点上，《这就是中国》节目首次走出国门来到马来西亚，聚焦中马合作，也聚焦亚洲发展。

现场有一位观众提及，在铁路建设方面中国占较大优势，将为促进人类命运共同体带来怎样的效应？

马来西亚太平洋研究中心首席顾问胡逸山博士在问答中提及自己来自马来西亚东边的沙巴，沙巴只有一条大概100公里左右的铁路，而且还是单向的。所以在这样的前提之下，他们当然希望能够有更多的铁路能够深入到沙巴的内陆，把当地的产品等都能够更有效地运输到港口进而出口。假如建了高铁，他们未必会负担得起来去使用，反而这些比较货运的铁路更为实际，所以胡博士觉得应该因地制宜，需要高铁的地方要高铁。

胡博士个人也很期待新马的高铁能够赶快建成，因为成天来往两地的他是最大的受益者。新马之间的高铁如果建成的话，两地单程320公里大概是一个半小时，堪比通勤，非常方便。

主持人何婕表示，胡博士的建议很务实，需要建高铁的地方我们去建高铁，但有的地区可能首先需要拥有一条比较合用的货物运输铁路，那我们也可以把这部分先做起来。因为不管怎么样，中国确实是有很完备的铁路建设的能力。