9月2日， “未来与展望——《北京船舶司法出售公约》及其影响”研讨会在上海召开。来自航运、仲裁、司法等领域的专家学者共聚一堂，为行业发展汇智聚力。研讨会由上海仲裁委员会与联合国国际贸易法委员会联合举办。

2022年12月，联合国大会通过了《联合国船舶司法出售国际效力公约》（又称《北京船舶司法出售公约》），这是首个以中国内地城市命名的国际海事公约。据介绍，《北京船舶司法出售公约》是一项重要的多边公约，由联合国国际贸易法委员会历时四年研究起草，最终经过联大审议通过，主要聚焦船舶司法出售国际效力问题。

上海仲裁委员会副主任孙海华介绍，鉴于船舶具有国际流动性，由一国法院或在其监督下完成的船舶司法出售而产生的清洁物权效力，在其他缔约国应当得到承认。在此之前的国际公约均未能有效解决这一关涉多方利益的重要问题。

《北京船舶司法出售公约》旨在通过建立一个统一的船舶司法出售的国际效力制度，增强法律确定性。公约对“司法出售的清洁物权效力”“司法出售后船舶的注销或登记”“司法出售后不得扣船”等制定了统一规则。

当前，上海国际航运中心建设正处在从“基本建成”向“全面建成”迈进的关键节点。《北京船舶司法出售公约》的签署和生效，有助于优化上海的航运服务，提供更加公正、透明和高效的国际船舶司法出售规则，进一步优化市场化法治化国际化的营商环境，吸引更多的航运企业和投资者，提升上海作为国际航运中心的地位。

上海市司法局局长吴坚勇表示，上海正在推进面向全球的亚太仲裁中心建设，支持本市仲裁机构发挥联合国国际贸易法委员会观察员席位作用，积极参与国际航运领域规则、标准制定，探索海事仲裁模式创新，打响海事仲裁服务品牌，提升仲裁跨境服务能力和国际市场竞争力，更好服务保障上海国际航运中心建设。

“上海仲裁委员会作为联合国国际贸易法委员会第一工作组、第六工作组的观察员，将继续参与联合国国际贸易法委员会的各项工作，在国际舞台上发出中国仲裁声音，提升我国仲裁机构的国际影响力。”上海仲裁委员会主任刘晓红说。