6月20日,北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段安全标准示范线建设拉通试验圆满成功,复兴号动车组列车最高试验时速达385公里,各项设备指标表现良好。下一步,经验收评估后,京沈高铁复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,沿线城市间时空距离将有效压缩,沈阳至北京最快旅行时间将压缩至2小时29分,旅客出行体验进一步提升。
安全标准示范线工程实施以来,铁路部门先后组织开展线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施的适应性整治和升级改造,完善了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系。目前,各项工程已按计划优质完成。5至6月份,组织开展动车组列车逐级提速测试和拉通试验,采用高速综合检测车和时速350公里复兴号动车组,对京沈高铁上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测,对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求,进行了科学验证。试验结果表明,各项指标均符合相关规定。
此外,同步购置智能复兴号动车组列车,完善车站服务设备设施,结合全国铁路三季度列车运行图编制,优化调整京哈高铁列车开行方案,届时部分城市间旅行时间将进一步压缩,高铁运营品质实现新的提升。
京沈高铁是国家“八纵八横”高铁网京哈京港澳通道的组成部分,线路全长708公里,自2021年京沈高铁建成通车以来,常态化按时速310公里达标运行,始终保持安全稳定,受到广大旅客青睐。此次京沈高铁建成安全标准示范线后,北京至沈阳间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,将进一步释放高铁路网整体效能,密切沿线城市间联系,为区域经济社会发展注入新动能。
编辑: | 孟雷 |
责编: | 冷炜 |
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