作为中国重要的汽车进出口枢纽，位于上海临港的南港码头，今年的外贸车辆吞吐量已达47.86万辆，超去年全年总量。面临复杂的国际环境实现了逆势增长。

在南港一期码头，一艘艘国际航行船舶紧密停靠。在码头中央，中远海运“辽河口”轮缓缓进港，紧随而来的则是LNG加注船，可实现作业和加注同步进行。

本航次在上海南港装2764台车，下一港去天津再装1000多辆车，总共将装将近4000辆车，目的港是智利的圣安东尼奥。

9月26日，南港码头共有6艘次国际航行船舶入出境，创下码头开港以来单日进出外贸船量的最高纪录。截至目前，今年已有近48万辆外贸汽车经南港码头进出口，这一数据超过去年全年总量。

近年来，上海南港码头借势发展，滚装轮航线覆盖国家和地区日益延展。今年5月份以来，码头单月业务量屡创新高。

当前，新能源汽车已成为驱动我国汽车市场增长的主要力量，出海步伐也在不断加快。今年前八个月，我国汽车出口近430万辆，同比增长约14%。其中，新能源汽车出口超150万辆，同比增长超87%。