11月1日，海南航空一架全新空客A330飞机顺利降落在海口美兰国际机场，并计划于近期正式投入运营。飞机抵达后，穿越了象征民航最高礼遇的“水门礼”，正式入列海南航空机队。

该飞机共设301个座位，其中公务舱24个座位，经济舱277个座位，公务舱采用了1-2-1交错式布局，经济舱座椅间距达30-34英寸。其中，经济舱座椅选用了航空工业的国产座椅，这也是国产座椅首次被纳入国际主流宽体机选型目录。机上还配备了4K超高清屏幕，且全舱支持高功率USB-C接口和蓝牙连接。

截至2025年10月31日，海南航空共运营29架A330系列飞机和10架空客A320系列飞机。此次引进的A330新飞机，最大航程较前代增加700海里，将重点投入欧洲、大洋洲和中东的约15条关键远程航线，持续加密和拓展“空中丝绸之路”网络。同时，这些新飞机也将服务于北京、海口出发的精品快线和自贸港快线上。

新飞机选装了新一代的罗罗遄达7000发动机，凭借更高的涵道比，显著提高了推进效率，使单位推力燃油消耗降低10%以上，并相应减少了碳排放，对实现国际航空碳抵消和减排计划等环保目标具有重要支持作用。此外，该发动机采用先进的声学设计，配合更大直径风扇及优化的进气道与喷管，使噪音水平比前代降低6dB以上，噪音足迹面积减少近50%。同时，新A330飞机已获认证可使用最高50%混合比例的可持续航空燃料（SAF），在本次调机途中已加注5%SAF燃料，未来有望支持 100% SAF，进一步降低全生命周期碳足迹。近年来，海南航空围绕飞机深度减重、航班精细化管理、飞行节油操作、地面零碳管控等关键环节，构建起覆盖全流程的立体碳排放管理网络。截至目前，已累计减少二氧化碳排放超过327万吨，相当于约12万亩森林一年的二氧化碳吸收量。