今天是全国低碳日，在绿色低碳已成为全球共识的当下，各行各业纷纷提出各自的减碳路径，航空运输业也在加快探索低碳发展，在提升运营效率、加快绿色转型方面持续发力。

从761克二氧化碳／收入吨公里减至670克二氧化碳／收入吨公里，近日，国泰航空公布了又一个短期减碳“小目标”——到2030年或之前将碳强度较2019年的水平降低12%。

如何达成这个目标，国泰航空有一套应对环境挑战的办法。其中，坚持通过采用可持续航空燃油、加速机队现代化和提升运营效率，是国泰在当下已经实践的策略。

此外，循环经济也已触达机舱内，机供品也在悄悄发生变化：无塑纸杯代替了一次性塑料水杯、金属餐具替换了塑料餐具、塑料搅拌棒变成桦木搅拌棒、包装袋也采用可重复使用的包装袋……从细节和源头出发，国泰航空计划在2025年或之前，将面向乘客的一次性塑料制品减少至1.5件，以降低自身业务对环境的负面影响。

国泰航空也积极寻求科技突破，推出eEnabled航机电子化项目，在所有航机上使用电子飞行文件等，提升减碳效率。

尽管航空业面临较大的减排压力，但是航司正努力逐步实现其对于环境保护和实现可持续发展的承诺和目标。