韩国KF-21量产型战机正式下线，总统高调宣称韩国跻身全球第五代战机“第四强国”，甚至喊出“亚洲第一”，引发舆论热议。

这款被视为小一号F-22的战机，看似实现了韩国航空工业的跨越式突破，实则处处依赖外援、核心技术受制于人。

Block1批次仍无可用内置弹仓，只能外挂武器，远未达到真正五代机标准。尽管韩国凭借国外技术支持快速实现量产，远超仍在研发中的印度，但其65%的国产化率背后，是美欧关键技术的支撑。

从自研航发到无人僚机，韩国野心直指六代机，却忽视了航空发动机等核心领域的巨大差距。

这场看似辉煌的军工突破，究竟是自主崛起，还是拼装出来的“虚假辉煌”？