切斯特在一份声明中说，澳大利亚运输安全局对飞机碎片进行了鉴定检查，得出这一结论。之后，专家还将对这块碎片进行进一步检查，争取从中获取更多信息。

这块飞机碎片是今年６月在坦桑尼亚奔巴岛海滩发现的，通过外形推断可能来自飞机的机翼襟翼，而碎片发现地点与马航３７０航班客机残骸的漂移模型预测一致。

切斯特说，在此之前，已有一个碎片被确认来自马航３７０航班，另有４个碎片“几乎可以确定”来自马航３７０航班。

２０１４年３月８日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航３７０航班客机失联，机上载有２３９人。２０１５年１月２９日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。

自马航３７０航班客机失踪以来，澳大利亚一直主导在南印度洋的海底搜索行动。今年７月２２日，马来西亚、澳大利亚和中国三方部长会议发布联合公报说，如果在当前划定的１２万平方公里搜索区域内未找到马航３７０航班客机并缺乏新的可靠证据，搜寻行动将中止。

今年以来，南部非洲海岸不断发现马航３７０航班残骸。在留尼旺岛、南非、毛里求斯等地发现的数块残骸已被认定为来自马航３７０航班。