视频：自闭症少年乘机被拒 是否涉嫌歧视？

河南许昌的崔先生,带着13岁的患有自闭症的儿子，到河南新郑国际机场乘机前往珠海。可是，在机场等了5个小时，临登机时，工作人员却以其子"行为怪异"为由，拒绝他们登机。崔先生认为，自己的孩子虽然患有自闭症，但是并无攻击性，不妨碍他乘坐飞机；扬子江航空公司的做法是对儿子的歧视。当天晚上，胸闷的崔先生，只能带着儿子乘大巴返回许昌，准备搭乘火车返回珠海。

关于自闭症少年登机遭拒的话题，有网友表示，孩子已经很可怜了，航空公司这一做法，明显在歧视自闭症患儿。

但是，当事方扬子江航空公司则表示，"现场的服务人员说，这个孩子当时一直来回走动，大吼大叫。这种情况和普通人不太一样"。并且在他们与崔先生交涉时，"孩子的情绪一直比较激动",出于安全考虑，他们最终拒绝为他们办理登机手续。

对于航空公司的这一做法，也有网友表示理解。他们认为，飞机与其他交通工具不一样，对安全的要求更高，从航空公司的角度来说，谨慎一点也没错。大部分网友则认为，事件暴露出的问题是，社会对特殊人群的整体配套服务亟待提高。

不过，航空公司究竟是否有权拒绝自闭症乘客登机呢？《航空知识》杂志主编王亚男表示，航空公司对乘机旅客的生理、心理包括精神方面的健康水平都有一定的评估标准。根据《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第二十九条（二），航空承运人可以在认为旅客的行为、年龄、精神或者健康状况不适合旅行，或者可能给其他旅客造成不舒适，可能对旅客本人或者其他人员的生命或者财产造成危险或者危害的情况下，拒绝运输旅客。并且，由此给旅客造成的损失，承运人不承担责任。

"这个权限，很大程度上是交给航空承运人自主去决策。因为每个航空公司条件不一样，它的机型、它的乘客，配置的安保力量都不一样，所以他对乘客要做出一个灵活的处置，他自己是有一个规则。有些公司可能觉得临时防范不了这样的风险，我就拒绝你登机。" 王亚男这样告诉记者。

《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第二十九条（二）

中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮，在接受看看新闻采访时Knews时则表示，有两种情况承运方确实可以拒绝登机人登机：一是传染病人或者重病危及到其他乘客生命安全的患者，不能乘机；二是自身病情会因乘坐飞机而加重，难以急救的不得乘坐。但是，对于自闭症儿童是否不能登机，的确并无明确的相关规定。

这样的说法，也得到了扬子江航空公司方面的认可。出于对旅客的安抚，扬子江航空公司返还了崔先生的机票损失，并补偿了他们从郑州到许昌的往返大巴车票损失。

不过张起淮同时指出，谁来判断和鉴定乘客是否适宜登机，显然并不应该由乘务人员说了算。乘务人员在发现乘客的不当问题后，应该及时告知机场的有关航运和医务人员，由更专业的人来做出鉴定。

目前，我国自闭症儿童的数量已经达到164万，但是，不少人对这些被称为"星星的孩子"，仍然存在很多不理解和心理排斥。那么在遇到这类情况，我们该如何处理呢？"蓝丝带行动"发起人，上海爱好儿童康复培训中心院长杨晓燕在接受看看新闻Knews记者采访时表示，机场虽是出于安全考虑，但这样的决定比较唐突，容易引起周围人的围观，对家长的心理也造成一种伤害。在美国，这些特殊人群有属于自己的安检通道，建议我国的公共设施也可以在现有的基础上，多给他们提供些便利。而作为自闭症孩子的监护人，家长也应该做好充足准备。自闭症孩子的共同点是具有社交障碍，不能很好的表达自我情绪，在这样的情况下，来自周围的理性看待和宽容，也是一种对他们友好和关怀的体现。

（实习编辑：祝闻豪）