25号上午，滴滴方面向记者回应称：已经关注到了太原对出租汽车营运秩序的整治行动，经过和太原市相关部门沟通了解，媒体报道的“封杀滴滴”等内容系个别媒体误解，我们也注意到太原相关部门已经澄清该整治行动并非针对专车。

优步回应太原“封杀”滴滴事件 该做的还是要做

而互联网专车另一巨头优步目前在太原还没有开展业务，不过，记者从优步方面了解到，今年下半年优步将在太原开展业务，该计划不会受太原这次整治活动的影响，该做的还是会做。

此前有媒体报道，5月22日开始，太原市展开为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。此举旨在严厉打击非法经营和出租汽车违章违规运营行为，努力营造规范有序、文明热情、安全舒适、服务周到的出租汽车乘车环境，维护城市窗口区域的良好形象。值得一提的是，“滴滴”快车、专车等也被列入“黑车”名单，市民每举报一辆“黑车”可获奖励100元。

24号，太原市客运办针对此次的整治行动解释说，此次集中整治行动是常规执法，依据现有的法律法规，对非法运营进行整治。

“网上的报道有点误解我们的意思了，我们就是常规的执法行动。这次行动打击对象是无从业资格运营人员、无客运资质车辆。现在运营的专车如果按照现在的法规确实也属于我们打击范围。但并不是说这次整治是针对“滴滴”这些专车企业的。”客运办相关负责人说。

太原滴滴专车司机：我不担心市民举报 但害怕钓鱼执法

记者25号联系到太原市专车司机高师傅，对于有可能被市民举报的消息，高司机称自己担心的并不是市民。

滴滴专车高师傅：“我想乘客是不会举报我们的，除非有钓鱼执法。”

据高师傅介绍，身边开专车的朋友时有遇到钓鱼执法的情况，5月初就有同事因钓鱼执法被罚款。

滴滴专车高师傅：“出门开个车，天天这个心都不在肚子里，在天上。”

高师傅所在的租车公司负责人赵先生透露说，这两天公司里的专车司机还没有人被举报过。但让专车司机有苦难言的是钓鱼执法，并且钓鱼者不仅是执法部门，还有出租车司机。

赵先生：“去年，有一位出租车司机叫了一辆我们公司的专车，而且让我们司机把车开到太原市的车管所，到了那里，发现那儿排着一排出租车，我们这儿的专车司机就被围了起来，最后，我们这位司机被罚了3000元。”

“专车新规”酝酿近8个月仍未出台

去年10月，交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。在这两份官方主导的法律文件中，网络预约出租汽车被解释为：在“互联网+”的时代背景下，互联网技术与出租汽车行业融合发展产生的新型跨界服务模式。也就是说，网约车不是传统的出租车，没有可以适用于它的现行法规。网约车跨了界，法律规制也得跨界跟上，才能起到相应的制约作用。

如今，离去年交通运输部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》已经过去了8个月，曾有专家称，新“办法”最迟将于本月底出台。在大家都对新政翘首以盼时，太原市这种还拿着旧法规乱套新事物的做法值得商榷。

总理李克强：新事物诞生时，不能一上来就管死

在贵州24号举行的中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会上，总理李克强与腾讯董事会主席马化腾就有关“分享经济、新业态发展”等问题对话时表示，面对诞生的新事物，不能上来就管死。

李克强回应说：“一个新事物诞生的时候，我们确实不能上来就管死了，而要先‘看一看’。这既是给它一个成长的机会，也是为了暴露监管漏洞，让随后出台的监管政策更加公平有效。新业态和传统业态有时会遇到一些矛盾，我们会充分听取各方面的意见。既要保护新生事物应有的发展，也要推动其自身的修缮过程。”