当地时间20号，国家主席习近平和波兰总统杜达共同出席了统一品牌中欧班列首达欧洲波兰仪式。中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。今年6月8号，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。

随着中欧班列的开通，波兰可以说充当起了"一带一路"通往欧洲的门户，一辆辆满载着货物的列车贴着“一带一路”飞奔，构筑了中波经贸新格局。而今后，有了统一标识的“中欧班列”也有利于集合各地力量，增强市场竞争力，助力"一带一路"建设再提速。

除了中欧班列之外，在习近平主席此访期间，中波两国合作交流取得了一系列成果，对此，中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建用“亮点纷呈”来形容，他认为，这种合作的实质是一种“战略对接”，这将为今后的经贸合作铺平道路。

【视频】波兰“琥珀之路”对接中国“丝绸之路”

波兰地处欧洲“十字路口”，地理位置优越。不过，当“一带一路”倡议提出后，波兰最初的态度却是观望，一是不了解，二是不知道 如何开展合作，而随着该计划的进一步实施，波兰政府和企业的态度 发生了很大改变，波兰还在中东欧地区 率先加入亚投行，积极致力于欧亚合作。对于波兰的这种态度转变，崔洪建认为，这意味着中国对欧政策“向东看”战略布局进入了早期收获阶段。

【视频】中国对欧政策“向东看”战略布局进入早期收获阶段

波兰是此次习近平到访的第二个国家，在此之前，他刚刚结束了对塞尔维亚的访问。访问期间，习近平参观了中国企业“走出去”的经典案例——由中国河北钢铁集团收购的斯梅代雷沃钢厂。这家钢厂曾经是塞尔维亚唯一的国营钢铁厂，由于国际钢材市场竞争激烈、管理不善等原因，近年来 产量急剧下滑，面临倒闭。今年4月，中国河北钢铁集团 成功完成了对该厂的收购，为这家陷入困境的百年老厂，注入了新的活力。

斯梅代雷沃钢厂的成功，用当地媒体的话来说，表明中东欧各国与中国的经济合作正当其时，中国找到了化解国内过剩产能的出口，而中东欧各国 则能与中国共享经济发展成果。正如习近平在 斯梅代雷沃钢厂 发表的演讲中所承诺的，中国的投资将会“提供先进的技术、管理、设备、开拓更好的市场，改善这里的就业环境、惠及广大的民生。”

自3月底首访捷克，到再访塞尔维亚、波兰，习近平短时间内已经到访了三个中东欧国家，对此，崔洪健认为，这体现出中国对该地区具有相当的重视程度，也为中国与中东欧的“16+1”合作定下了未来的格局和走向。

【视频】此访为未来“16+1”合作定下格局和走向

（编辑：胡琰琦）