作为中国民航最大的国际航空枢纽，浦东机场在新冠疫情中受到的冲击尤其严重。为助力国内大循环，大量闲置的国际时刻资源，被优先用于国内航班，目前，机场的计划航班量在日均1500架次以上，接近疫情前的2019年同期水平，国内航班量和客流量则已大幅超越2019年。

上午十点，并非离港高峰，浦东机场2号航站楼出发大厅，人来人往。不管是游客，还是出差的商务旅客，都明显感受到机场人气的变化。 

在春秋航空，旅客正在办票的这个航班目的地是武隆，这也是夏秋航班换季后浦东机场新增的一个航点。去年以来，春秋航空一共新开了100多条国内航线，其中六成放在浦东机场。

春秋航空浦东航站值班经理徐晓琳介绍：“受疫情影响，国际航班还没有完全恢复，那空下的时刻，我们就利用这个时刻来开发国内航班。”

因疫情被削减的航班，也在逐步恢复。以吉祥航空为例，日均航班量目前达到350班，比2019年同期增长两成，上座率也在不断攀升。

吉祥航空地面服务部总经理助理孙尉表示：“目前我们的旅客基本上已经达到了2019年的水平，还超了一点。”

到本月下旬，浦东机场国内客流已经全面超越2019年同期水平，日均在11万人次以上，达到2019年同期的114%；国内航班量逼近900架次，为2019年同期的124%。 

（看看新闻Knews记者：何晓 编辑：王珏）