根据统一部署，上海正在积极组织开展长江干流岸线利用项目清理整治工作。

据悉，在国家有关部门印发的清理整治整改规范项目清单中，涉及上海的共有121项（次），其中：应取缔拆除项目3项，未按规定办理涉河建设许可手续项目99项（次），位于生态敏感区应进一步论证项目19项（次）。按照有关要求，2019年12月底前，本市应基本完成所有清理整治任务，对确需采取工程补救措施消除不利影响的项目，最迟在2020年6月底前完成清理整治任务。

市有关部门和相关区政府，充分发挥河长制平台作用，对照清单，锁定任务，协调各方，全力以赴推动长江干流岸线利用项目清理整治工作。一是大力推进实施取缔拆除项目。崇明区政府全力协调推进3个取缔拆除项目，其中原崇明海塘所码头、上海建材集团所属码头已完成整改；剩余上海崇南金属结构件有限公司码头已经取缔，正在加紧开展拆除工作。二是全面组织开展防洪影响论证。未按规定办理涉河建设许可手续的99个项目中，目前，30个需规范类项目已完成防洪影响评价表填报和审查工作；剩余69个需论证类项目中，7个项目已明确取缔拆除，62个项目正在加紧推进整改规范工作。三是认真甄别生态敏感区项目。位于生态敏感区应进一步论证19个项目已由市生态环境局、市绿化市容局进行了甄别，其中4个项目经核实不在生态敏感区内，1个项目已完成取缔拆除工作，13个项目符合环保要求予以保留并规范办理涉河手续，剩余1个项目正在制定转型调整方案。

下阶段，市相关工作部门和区政府将把长江干流岸线利用项目清理整治工作作为落实“长江大保护，不搞大开发”的重要政治任务，由各区总河长负总责，倒排时间节点，紧盯工作目标，力争按时按质完成清理整治工作，全力守护长江母亲河，为长江经济带健康发展作出更大贡献。

此外，2016年4月1日起，上海港率先实施船舶排放控制要求，即船舶在靠岸停泊期间应使用硫含量≤0.5%m/m的燃油。随后，包括上海在内的长三角城市群对备受关注的“海上来霾”发起阻击战。从市交通委获悉，长三角地区空气质量有所改善，硫含量变化更为明显，另外从实测结果看，港口区域大气硫含量下降幅度普遍高于本地平均水平。