上月底，民航局新规正式落地，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰的充电宝乘坐境内航班，目前乘客丢弃在浦东机场的充电宝，被统一运往外地进行处置。而在日常生活中，有不少市民发现，自己家中使用年限到期，有电池鼓包风险的充电宝，面临着无处投放，无处回收的尴尬境地。

看看新闻Knews记者 杨柳依:我手上的这块充电宝生产日期是2017年，根据上面显示安全循环使用5年的时间，它的电池可能已经存在鼓包的风险，根据随申办上我查阅到，充电宝属于可回收物，那在家门口我可以找到回收充电宝的地方吗？ 

记者来到静安区某小区垃圾厢房，发现仅有的一个可回收物桶中，塞满了玻璃瓶，一旁的垃圾分类表中并没有明确充电宝应该如何投放。另一小区的楼道垃圾回收处，仅有干垃圾和湿垃圾两个分类，也没有可回收点。

而在普陀某小区，回收人员也对具体处理方式并不清楚。

那么，充电宝生产企业是否有回收渠道呢？

充电宝生产企业客服：您可以在手机端搜索废旧电池回收点,然后去进行相关的回收处置。

某大型电子产品回收平台也表示，没有这个回收项目。

爱回收客服：很抱歉我们这个充电宝目前是暂时不回收的，暂时没有这个分类。

随申办上显示充电宝是可回收物，为何回收寻路无门呢？业内人士告诉记者，出于成本考虑，很少有企业会专门为回收充电宝电芯专设一根拆解破碎线。

在嘉定，记者找到了上海屈指可数的充电宝拆解回收线，一线操作人员正在对企业端运来的废旧充电宝进行拆解，本月预计处理超万件。

作为上海老牌回收新能源动力电池的企业，它本身就拥有电池芯破碎资质的产线，一定程度上降低了处置成本。不过目前，由于缺乏社会回收体系，大量社会面上的废旧充电宝，很难找到可回收的投放处理渠道。

伟翔环保科技发展有限公司总经理 王意中：我们也是呼吁能尽快地建立更广泛的社会回收体系和相关机构和部门展开合作，在上海范围内建立更多的面对公众的社会回收体系网点，确保这些网点收到的电子废弃物最终能进入到正规的处理企业来。

市绿容部门则表示，近期市民如有丢弃充电宝需求，可投放到有害垃圾桶。