在新一轮民心工程里，一江一河两岸公共空间已经由“建设”变成“品质提升”，那么，如今的水岸空间是否能够满足市民游客的休闲游乐体验？在商业配套方面，还有没有提升的空间呢？

工作日下午，虹口北外滩的一家咖啡店里座无虚席。消费不高，加上坐看浦东三件套的绝佳地理位置，让这里成为了新晋网红。

不过，并非所有的江边配套餐饮都有这样的人气。附近还有一家经营多年的中高档餐饮店，此前长期以承接婚礼和商务宴请为主，而现在平日的午市，他们靠主营人均两百多的小火锅，来增加些营收。

在一江一河沿岸，记者走访了多处配套餐饮商店，发现它们不论体量大小，大多都存在客流季节性、潮汐性明显的特征。

像位于苏州河畔华政长宁段的馆下咖啡馆，目前主要客流是华政学生和周边市民游客。不过咖啡馆负责人李喆峰坦言，一到学校假期、生意就不那么好了。好在有校友赞助，咖啡馆没有租金压力，因此一直持续运作着。“暑假寒假没有人，旺季的时候有点盈利，但是要贴补淡季的时候。”

不少开在一江一河沿线的咖啡馆、餐饮店，都面临客流冷热不均的问题。在徐汇滨江，一些流动餐饮车会选择工作日停业，以节省人力开支。

在杨浦滨江，靠近渔人码头的示范段游客较多。那里有一家连锁咖啡馆，主线品牌很有网红气质，不过负责人也表示，开在江边主要靠天吃饭。“天气好的情况下人就很多，几乎要排队，天气不好人就很稀少。”

而在肥皂厂原址上的咖啡馆，则因为附近还有施工，交通不太便利，人流量就低了不少，工作人员称“一天大概十来个人”。

事实上，上海一江一河沿线在节假日并不缺人流，一些热门岸线的客流更是摩肩接踵。但工作日，如何能让一些过路客流停下来成为消费客流却值得思考。

“像我比较在意有没有喝下午茶的地方，人均100块左右对我来说可以接受。”“如果有更多艺术元素，大家会更向这边靠拢。”“对我们有孩子的来说，最好边上有个地方可以上一节轮滑课之类的。”市民各抒己见。

目前，一江一河沿岸多区都在根据辖区内滨水岸线的定位和调性加紧排摸，后续也计划除餐饮外，还要引入更多元的商业生态。

长宁区建管委交通科四级主任科员吴璇表示：“会利用华政的景点、法剧场，举办活动，可以让步道有个自循环的功能。”

杨浦滨江集团党委副书记、副总经理钱亮则提出：“要聚焦于杨浦人口特色，在校大学生近30万，他们的爱好是什么来布局。目前一些大的互联网头部企业已经落户杨浦滨江，要用虚拟现实技术把商业空间打造的更具未来感和酷炫感。”

市人大代表也建议，滨水岸线最好是能让人一路走走停停，吃吃逛逛买买，可以和附近的商业体或是企业联手，通过各种活动策划、游览路线设计等方式，给市民游客带来更多的休闲体验和消费选择。

“鼓励商家开具多功能的、业态叠合的、复合功能的、应该是一个系统工程，因为如果这个地方有一些网红的打卡点，有一些这个其他的这种特色的功能，它也会引人来吃饭，它可能就并不一定局限于节假日。”市人大代表许丽萍这样说。

上海因河而生、依水而兴，随着黄浦江、苏州河沿岸岸线陆续贯通，一江一河已成为上海人民城市建设的标杆和市民体会生活幸福感的空间。期待随着多元商业配套的引入，来这里散步观光的市民游客能获得更丰富的休闲体验。