在欧盟对中国电动汽车无理发起“反补贴调查”，威胁挥舞“关税大棒”之际，德国梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官康林松，近日受访时呼吁欧盟下调对华电动车关税。

据英国《金融时报》当地时间12日报道，康林松认为，与中国车企竞争将有助于欧洲汽车业生产出更好的汽车，欧洲若选择保护主义是“走错了路”。他主张开放的市场经济，让竞争结果说明一切。

去年10月开始，欧盟“磨刀霍霍”，对中国电动车发起反补贴调查，以确定是否征收“惩罚性”关税。据《金融时报》12日报道，这位德国汽车巨头掌门人对此持反对意见，他在采访中自称是“逆向思维者”，认为此时应“反其道而行”，呼吁布鲁塞尔方面应降低现有的中国电动汽车关税。

“我们并没有要求进行这项（反补贴调查）。”康林松说，“我们公司没有要求保护，我相信最好的中国公司也没有要求保护。他们希望像其他人一样参与世界竞争。”报道称，康林松认为，中国车企进军欧洲是竞争的自然发展，欧洲企业应该拿出更好的产品和技术，以及更灵活的机制来应对这一挑战。他表示，从长远来看，来自中国的竞争将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车。

“这就是市场经济。让竞争发挥作用。”他期待在更加开放的市场拥抱新机遇，“正是开放市场带来了财富增长，尤其是在中国这个经济奇迹中，它让数亿人摆脱了贫困。”康林松指出，在与中国车企的竞争中，欧盟大行“保护主义”行径是在“走向错误的方向”。他说，“如果欧洲认为保护主义是给我们带来长期成功的东西，我相信历史告诉我们事实并非如此。”

他还补充道，中欧之间需要建立一个“公平的竞争环境”，双方都应“注意营造经济双赢局面”，“我们生活在一个务实的世界里，并意识到人们对一般市场经济规则有一些期望……但如果我们在日益严重的保护主义中寻求财富，那就是步入歧途了。”