据德国《明镜周刊》当地时间4日报道，德国国有铁路运营商——德国联邦铁路公司（DB）披露的一份内部文件显示，如果更换由中国科技巨头华为其基础设施提供的所有部件，该公司将不得不多花费4亿欧元（约合31.6亿人民币）。

文件称仅在德国北部就有多达800个基站需要更换，此外德国铁路的内部IT基建也将承担严重后果，因为许多核心系统都使用华为技术。

报道称根据披露的内部文件显示，自2015年起德国联邦铁路公司就投入了巨资采用了华为网络设备。如果欧盟政府进一步禁止该设备的使用或将导致许多项目延长5到6年。

对于因疫情和俄乌冲突等因素，已连续亏损三年的德国联邦铁路公司来说限制华为无疑将使其经营状况雪上加霜。

早在今年3月就有媒体报道称，德国计划禁用华为、中兴的5G设备及部件该计划被认为是政府调整产业技术政策的一个步骤旨在减少对中国企业的依赖和安全风险。

6月15日，欧盟委员会首次将华为和中兴通讯标记为对欧盟安全构成更高风险的电信供应商，宣布不再采用依赖这两家中国电信公司的服务，并宣称欧盟成员国也应立即采取具体落实措施。当时，欧盟内部市场委员布雷顿（Thierry Breton）曾表示“不能继续依赖可能成为‘武器’、攻击欧盟利益的设备”，称欧盟应“去风险化”。

近年来西方多国炒作华为等中国通讯企业的所谓“安全风险”将其列入企业“黑名单”，称信息数据可能被传输至中国或设备可能被用来进行网络破坏，不过德媒在相关报道中也承认“尚无公开信息显示有迹象证明上述嫌疑”。

除了德国联邦铁路沃达丰电信，也在警告“去华为”可能带来的严重后果。3日沃达丰发言人称如果这么做，那么德国通讯系统的稳定性和质量都将受到实质性的损害。这一结论是基于其他国家曾推行的类似方针所造成的后果。

（编辑：殷滋）