近日，上海轨道交通市域线示范区线建设取得重要突破。位于青浦金泽区域的跨拦路港桥连续混合梁成功合龙，标志着该线路建设迈出关键一步，为全线如期建成通车奠定坚实基础。

此次合龙的跨拦路港桥主跨达200米，是目前国内市域铁路中跨度最大的桥梁。施工在保障航道安全的同时，严格落实环保要求，历经七个多小时的精细作业，最终将庞大梁体精准安装到位。

“这次吊装的钢箱梁重达878吨，是在三级航道上进行的大型作业。合龙后，桥梁轴线偏差控制在5毫米以内。”中铁十一局集团上海示范区线工程4标项目总工周朗介绍。

大桥合龙后，全线运梁通道随之打通，将为后续向虹桥枢纽方向铺轨架梁提供有力支撑。目前，示范区线各标段均已进入实质性施工阶段，西段整体进度更快。

申通地铁集团上海申铁项管五部示范区线工程4标项目经理陈超表示：“示范区线正有序推进，目前已完成西岑站、朱家角站、芳乐路站三座车站的土建结构封顶，并实现两座地下盾构区间的贯通。”

上海示范区线全长约52公里，设站10座，设计时速160公里。作为长三角示范区的重点交通工程，线路建成后将连接上海主城区、青浦新城以及江苏吴江、浙江嘉善，进一步推动长三角区域协同发展，完善上海市域轨道交通网络。